かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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2015.10.29 18:39 Thu
 EF210-18:2015/10/19
10月19日の撮影分から。


この日の熱田での朝練ではもう1本…(´‐`)


前記事の8090列車の後を追うこと15分、岡桃ちゃん18号機が牽いてきたのは、『白ホキ』編成の炭カル輸送、5580列車!!


8月の遠征mblg.tvの際には、ディーゼル機関車の重連が牽く武豊線内の運用を捕獲しましたが、今回は稲沢から大府までの東海道線区間で1発(・∀・)



個人的にはもーちょい日当たりが良くなるかなと予想していたのですが、案外日の出が遅く、8090列車ともども、影の処理が少々難しくなりましたねー(^_^;)


まぁ、泊まりでなければ撮れない人やし、ちゃんと記録できただけでも充分かな??


category:中京・静岡
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2015.10.29 18:28 Thu
 EF66-102:2015/10/19
さて、今回の『かもぶろ!』、10月18日だけではお話は完結しません…(´ω`)


まぁ、勘の鋭い方は薄々気付いてたかもしれませんが……。




翌日も鉄活動、ありまぁす!!\(^O^)/



てなわけで、ここからは10月19日の撮影分からお送りしますm(_ _)m



前日、四日市で夕方まで遊んだあとは、近鉄電車で名古屋へ向かって宿で1泊。

そして、夜明け前にチェックアウトを済ませ、熱田での朝練に挑みます(`・ω・´)


あ、ちなみに仕事ですが、実は職場全体がお盆休みに出勤した分の代休扱いになったため、有給休暇ではなく正々堂々(?)、公休としてお休みしております…(´‐`)



…で、熱田での朝練貨物1発めはこの人、丸目鮫ちゃんが牽くレール輸送列車!


鮫ちゃん102号機が牽いてきたのは、北九州から西浜松、さらに東京へ向かう8090列車。


新日鉄住金八幡製鉄所でつくられた長さ150mのロングレールを運ぶための専用列車で、週に1〜2往復運転されています。


これまで広島方面への遠征で狙い続けていたものの、いずれも運休で撮らせてもらえず、毎度残念なことになっていましたが、ようやく今回で捕獲に成功(*´∀`)ノシ



しかも、個人的に好きな丸目ちゃんが担当ということで、釜の巡り合わせに運命すら感じる1本となりました♪


category:中京・静岡
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2015.10.29 07:13 Thu
 DD51-857:2015/10/18
10月18日の撮影分から!


JR四日市では、さらにまたもやこの人を…(^_^;)



末広可動橋でも捕獲したデデゴ857号機が牽くセメント列車、5366列車として関西線・富田へ向かうまでに約30分の待機時間があるのですが、なんだかんだで徒歩でも追い付いてしまいました(;´∀`)



てなわけで近くの踏切から、出発シーンを1枚!!

とりあえず、迎撃回数も記録としても、充分満足いく結果になってよかったです♪


category:関西線・四日市
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2015.10.29 07:04 Thu
 DE10-1581:2015/10/18
10月18日の撮影分から!


さて、無事に午後のセメント入れ換えを捕獲したあとは、またまた徒歩で移動してJR四日市へ…(´Д`)



ここでようやくレンタサイクルの手配を取って、散策のための重要な足を確保します(´ω`)



…とはいえ、もうすっかり夕方なのですが……(^_^;)



とりあえず、日曜日で目ぼしい列車の運転も少ないので、まずは駅構内でコキの入れ換え作業に従事している更新色のデーテン1581号機を。


category:関西線・四日市
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2015.10.29 06:48 Thu
 DD51-857:2015/10/18
10月18日の撮影分から!



デデゴ857号機が牽くこの日の入換便、橋を渡るタイミングで2発撃ちましたが、さらに手前の一旦停止標識のところで待機している際にも1発…(^_^;)


天気も雲ひとつない快晴だったこともあり、お得意の超ローアングルで狙いましたが、スノープロウ付きの釜だったことも相まって、思った以上に迫力ある姿に\(^O^)/




いやぁ、速度はゆっくりしていたものの、まさかバッチリ3発撮れるとは♪

実は間に合うかどうか不安だったのが本音でしたが、海山道から一生懸命歩いてきてよかった…(´Д`)


category:関西線・四日市
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2015.10.29 06:38 Thu
 DD51-857:2015/10/18
10月18日の撮影分から。


さて、今回の鉄活動、決して塩浜まで近鉄電車を撮りに来たわけでは御座いません…(^_^;)


てなわけで、塩浜からは普通列車で1駅移動して海山道へ、そこで改札を出て、四日市市な港湾エリアに向かって歩きます(`・ω・´)


15分ほどかかって到着したのは、国の重要文化財にも指定されている末広可動橋。

そして、もちろんここで狙うのは、四日市名物のセメント列車の入換便で御座います(´∀`)



とはいえ、着いたときにはすでに往路は通過しており、対岸で貨車の交換作業を行なっていたようなので、とりあえずこちら側で復路を迎撃することに。



まずは、橋の向こうから牽引機のデデゴが顔を見せたところmblg.tvで1枚、さらに橋を渡っているところで縦アンの1枚!!



いやー、久しぶりやけど、やっぱり宜しいですなー(*´Д`*)


category:関西線・四日市
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2015.10.29 06:18 Thu
 近鉄モト90形96号&94号:2015/10/18
おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、10月18日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、鶴橋からはぼちぼち移動して、いよいよ今回の鉄活動のメインイベントへ…(´‐`)


1番線から賢島ゆきの特急『ビスタEX』に乗り伊勢中川へ、さらにそこから名古屋線急行に乗り換えて向かったのは塩浜。

そこで今度は普通列車に接続するわけですが、その合間に駅構内を見渡してみると……およ?


なんか変なの出てきてるー\(^O^)/



いわゆる電動貨車のモト90形ですねー。


車庫間の台車輸送が主な役目の彼ですが、時には養老線車両の検査入場のために牽引車として利用されることも(´ω`)



しかしまぁ、いきなりこんなもんに出逢えるなんて、今回の遠征は面白い結果が待っているかもしれませんな…?!


category:関西線・四日市
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