都心の最低気温は−4℃、八王子では−８℃を観測し過去最低気温を更新
水道、公園の噴水が凍結、昭和４０年代以来約半世紀振りの寒波
地球は温暖化か、または寒冷化・氷河期の周期に入っているとの研究報告もあるが、中間の丁度いい気候にはならないものか……
さて、京王電鉄は来月から全席指定通勤列車の運転を開始することを発表した
利用できるのは午後８時以降の新宿〜橋元区間
通常料金＋４００円で乗車することができる
急行・快速列車などと違い、停車駅を始発駅・終点＋２駅程と大幅に減らすことで、時間短縮・遠方通勤者の早期帰宅に繋がる
午後８時以降……仕事終わりで一杯やればこのくらいだろう
他に、小田急や東京メトロ、関西方面でも停車駅を限定した指定席通勤列車の運用を始めている
帰宅より朝の方を快適にしたいものだけどな………
複々線化で本数や乗車率が改善されたとはいえ、それでも窮屈というか
満員電車は乗車するだけで体力奪われて士気も下がる
これが無くなった時、一人前のサラリーマンの称号が貰える
時間をずらして乗ればまぁまぁ空いてることはある
ただし、遅れるわけにはいかないから時間は早まる
早起きして空いた車内でゆったりして、着いたところで、さてどうするか？
会社がまだ開いてなかったり、時間潰しに朝活したりスタバ寄ったり、でもそこまで余裕できる人はどれだけいるか
働き方改革は単に就業時間調整するだけじゃダメだってこと
そこ政治家の人わかってるのかな………
残業時間の上限決めても終わらない仕事量抱えてる人は沢山いる
政治家で過労死する・した人っているのかな…………？
