2014-7-4 06:15
左から、UR19A-20000全幅制限付、UR18A-20000、UR19A-0全幅制限付、UR19A-20000全幅制限なし。
なんのこっちゃ…(^_^;)
2014-6-18 18:58
5月11日の撮影分からー。
さて、朝のロクロク3連チャンを捕獲したあとは、とりあえず一旦帰宅して所用を…(´Д`)
次に出撃したのは10時すぎ、てなわけで、まずはこの列車から狙うことに。
毎度おなじみ、『ムドムド調査隊』!!
この日の本務機は、所定どおりの押桃ちゃん303号機が担当しましたが、釜次位にはもう1機、桃ちゃんの姿が?
120号機、ということは、新鶴見所属の鶴桃ちゃん!(´ω`)
新鶴見といえば関東の貨物輸送の要衝で、場所的には近くに大宮車両所もあるため、そちらで検査を受けてもよさそうなのですが、何故かわざわざ毎回、広島まで回送されているようで…。
逆に効率が悪い気がしなくもないですが、おそらくメンテナンス技術や設備の問題があるのでしょうな(´・ω・`)
2014-6-18 06:40
JOTのUR19Aコンテナ、バリエーション多すぎ…(^_^;)
2014-5-17 18:53
今週の『ウィークデーかもぶろ!』から!
謎のデデゴ単機が下ったあと、あらためて兵庫へ向かうために上りホームへ…(´‐`)
…と思ったら、こちらも妙なタイミングで通過表示が?!(;´Д`)
これはもしや…?と直感が働き、急いで反対側のホーム先端へ!
前記事の下り列車が通過して約20分、先ほどと同じ1183号機が、またまた普通列車用の線路を折り返して来ました\(^O^)/
今回は、やや陰ってはいますが、順光になる方角からの撮影でうまく捕獲できましたねー。
それにしても、早朝貨物を狙いに出たはずなのに、とても珍しい走行シーンに出逢うことができて、まさに『早起きは三文の徳』ってやつですな(・∀・)