近鉄8600系8153F:2015/8/16

8月16日の撮影分さいごー。


さて、下山後ウダウダとやっているうちにたどり着いた八戸ノ里ですが、日没前になって小雨が…(´・ω・`)

それでも露出があればと最後に狙ったのは、この素敵な編成でした。




丸目ちゃん重連仕様の難波ゆき急行\(^O^)/



ここで捕獲できたのは、前4両も後ろ4両もどちらも8600系が運用に就いたコレでしたねー。



しかしまぁ、職場が近いとか何とか理由つけて、今年も近鉄はたくさん撮ったような(^_^;)

また来年も、夏場の日の長いシーズンにはお世話になる機会が多いかもしれませんな(´Д`)



てなわけで、最後のさいごで美味しいのを撮影できたところで、今回の鉄活動は撃ち止め!!

非鉄な活動がメインの1日ではありましたが、それなりに鉄分補給もできてよかったです(´ω`)


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

阪神1000系1260F:2015/8/16

8月16日の撮影分から!


さて、無事に酷道踏破も達成したところで、この日の残り時間は近鉄沿線で鉄活動再開。

駅撮りを中心に、いろいろ捕獲していくつもりにはしていましたが。



いやぁ…、思いの外、疲れ方がぱねぇっす……orz


さすがにもう若くないのか、写真を撮る気力が不足しておりまする!(-_-;)


てなわけで、各地で撃沈続きな状況の末、あっという間に時刻は夕方。

ぼちぼち帰宅の途に、と思いながらも、何か撮らねばという気持ちで途中下車したのは八戸ノ里。

ここで、日没まではちょっと粘ってみることにいたします…。



こちらは駅先端から偶然に見られた、阪神1000系と近鉄5800系の離合シーン。

近鉄1021系1124F&1131F:2015/8/16

8月16日の撮影分から!


さて、堅田で寄り道して遅れ貨物を捕獲したあとは、一旦線路端を離れて鉄活動を中断…。


京都から近鉄電車に揺られて到着したのは、東大阪市の枚岡。

そこから歩いて向かうのは、関西屈指の酷道、308号線!!

大阪から生駒山を越えて奈良へ繋がる一般国道ですが、『酷道』の名が示すとおり、往く先には超急勾配に離合不能な狭さ、さらに石畳といった悪路の連続(-_-;)

実は、以前からこういった酷道にも興味があり、いい機会なのでハイキングがてら踏破してやろうと計画していたのです。


で、いざ歩いてみると、いやー、まさに地獄のような急坂の連続で、運動不足の身体ではゼエゼエハアハア状態orz

なんとか頂上の暗峠まで到達し、無事に山の向こう側の生駒市まで完全踏破しましたが…(^_^;)




そんな過酷な酷道行脚もなんだかんだで2時間ほどで終了し、奈良県側のゴール、南生駒には13時すぎに到着。

ちょうど駅に着いたところで、近鉄生駒線のワンマン列車どうしの交換シーンが見られたので、近くの踏切から1枚パチリ。



まぁ、めっちゃ疲れたけど、山の上からの景色も良かったし、また機会があれば登ってみたい……かなぁ?!

EF510-3:2015/8/16

こんばんはー。


本日の『かもぶろ!』は、お盆休みの最終日、8月16日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


まぁ、日付を見てもらえばわかるとおり、この前々日には静岡で遠征をエンジョイ\(^O^)/

てなわけで、その反動(?)で15日は自宅でゆっくり過ごしたわけですが、この日は鉄活動以外ととある目的があって、午前中からお出掛け…(´‐`)



…とそのついでにやって来たのは、湖西線の堅田。

前記事でご紹介した原色117系の並びも見られたラッキーな始まりでしたが、ここでの狙いはそっちではなく、こちらの1本!


遅れてきた『赤い後藤さん』ですねー(・∀・)



富山のEF510のなかでも比較的若番な3号機が牽いてきたのは、約5時間半遅れの北陸貨物4096列車!!

遠路はるばる帯広から吹田ターミナルへ向かうこの運用ですが、さすがに北海道と関西を結ぶ基幹列車のため、大型連休中でも通常どおり運転されることが多く、この日も遅れながらもコンテナ満載で登場してくれました(´∀`)

styleち・よ・こ・も・な・か:2015/8/16








実はちょっとレアな並び♪





(湖西線・堅田駅)






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