2019-9-28 20:12
9月15日の撮影分さいご!
さて、レオンさんとコンテナ観ながら捕獲した列車たちもこれで最後の1枚…。
特急『はるか』に混じって発着するおおさか東線の各駅停車、全てウグイス色の201系が担当していますが、最近なんだか風変わりな人が走り始めたようで…(-_-;)
はいー、床下グレーの201系ですねー。
長らく広島以西などではこの仕様の車両が当たり前になっていましたが、いよいよ大阪近郊エリアの国鉄型にも波及してきた模様(´・ω・`)
噂では京都や岡山の方でも徐々に増殖しているようで、まさに『末期色』を表すようになってしまうのか?
ただ、見慣れない感じはあるものの、意外と違和感がないのが不思議なもんで、最終的には当たり前の光景になってしまうんでしょうね…(^_^;)
てなわけで、この日の鉄活動で撮影した車両たちはとりあえずここまで!
このあとはレオンさんと新大阪を離れつつ市街地の廃コンテナ置き場を訪問したりして、夕方には適宜解散となりました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2019-9-27 08:23
9月15日の撮影分から。
さて、『ハローキティはるか』が人気を集めている関空アクセス特急つながりで、この日は偶然にももうひとつ面白いものに遭遇(´Д`)
予期せぬ時間に1番のりばに『回送』の表示、これはなんか来るな…と思って待っていると、やっぱり変なのが登場(^_^;)
夏ごろにロールアウトしたばかりの新型車両、271系ですねー。
とりあえず『はるか』の増結用として製造された3両編成ばかりのグループですが、スタイルは287系あたりに似せられており、いわゆる白い『西日本顔』といった印象。
ライトの形状が281系を継承した感じですが、妙にのっぺりした表情に見えるのがなんとも(-_-;)
ひとまず今回は後追いでしか狙えませんでしたが、まぁいずれはちゃんと撮れるかな…と思います。
2019-9-27 08:11
9月15日の撮影分から!
さて、レオンさんとコンテナ中心にいろいろ観察しているうちに、時刻はあっという間に昼下がり…(;´ω`)
一旦貨物の通過が途切れる時間帯に入ったところで、せっかく新大阪まで来たついでに、あまり神戸界隈では出逢えない旅客列車もなんぼか捕獲しておくことにいたしますー。
てなわけで早速ご紹介したいのが、今年に入って増えまくっているこのシリーズ…。
281系『ハローキティはるか』ですねー\(^O^)/
マジでラッピングされとるな…ってのが第一印象だったわけですが、春頃に初目撃して以降、すでに色違いで3〜4編成が運用されているらしい??
レオンさんいわく『なんか生えてる』みたいなデザインですが、意外と派手さが抑えられているせいもあって悪くはないかな…と個人的には思うのでありました(^_^;)
2019-9-27 07:57
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、9月15日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
前記事の91列車が通過して15分後、さらにもうひとつの安治川口ゆきが通過…。
こちらは大阪ターミナル始発の短距離貨物93列車、牽いてきたのは『ママの妹』こと鮫ちゃん128号機♪
短い編成ながらも常連の関西化成品輸送ゆきのタンクコンテナも載っていたりして、まずまずの内容で御座いました(´‐`)
2019-9-26 20:35
9月15日の撮影分から!
さて、福島にもちょっと寄り道しましたが、さすがにぼちぼち待ち合わせ場所に向かわねば…(^_^;)
てなわけでやって来たのは、これまた随分久々に訪れた、新大阪。
ここのおおさか東線ホームからだと、北方貨物線を行き交う貨物列車、というよりコンテナを狙いやすい…ということで、ようやくレオンさんと合流して、箱をいろいろ観察することになります(´ω`)
その合間、11時台には梅田貨物線経由で安治川口へ向かう下り貨物を立て続けに迎撃できたのでご紹介。
まずは、鮫ちゃん112号機が牽いてきた、仙台始発の91列車。
いやー、綺麗な編成写真を撮るにはうってつけの場所のようで…(;´Д`)ノシ