南海50000系50705F『ラピート』:2014/12/6

昨年12月6日の撮影分から!


さて、『トッキュウジャー』はあえなく不発に終わりましたが、15分後に来たこの人はなんとか…(^_^;)



なんばから関西空港へ向かう特急『ラピート』の専用車両、50000系ですねー。

通常は深い青色1色のシックな塗装で、その前面形状から『鉄人28号』の異名を取る人気ナンバーワンの人ですが…。



なんと、ここで登場したのは、特別塗装の『白いラピート』!!



この時期1本だけ運用されていた、LCC航空会社『ピーチアビエーション』とのコラボラッピング編成、通称『ラピーチ』さん\(^O^)/



そーいや、これの少し前には、真っ赤な『シャア専用』も走っていたとかいないとか…?!

普段なかなか来られない路線ながら、こんな面白い車両にも出逢えてよかったです♪

南海10000系10904F&南海6200系6524F:2014/12/6

昨年12月6日の撮影分から!


さて、なんだかんだしているうちに、数時間前に下った人mblg.tvがループしてきましたよ…(´Д`)




…って、いったい何時間粘っていたのか……(-_-;)




てなわけで、『トッキュウジャー』ラッピングの10000系『サザン』をもいっちょ!!




…のはずだったのですが。



見事に高野線のなんばゆき列車に被られてしまい、こんな有り様にorz


いい感じな並びが撮れてよかったよかった……って、いいわけなかろう(´・ω・`)


さすがにもう1周待っていると日が暮れてしまいそうだったので、リベンジはやむなく断念でぐはあああぁぁぁぁぁ…。

南海12000系12102F『サザンプレミアム』:2014/12/6

昨年12月6日の撮影分から。


和歌山市方面へ向かう『サザンプレミアム』をもいっちょー(・∀・)



この日は大阪市内でも晴れたり曇ったりの落ち着かない天気で、先ほどの第1編成と比べると光線状態が…orz


まぁ、逆にこちらのほうが、側面のデザインなんかはまだ写りが良くなっているように感じるのは気のせいか??(-_-;)

南海8000系8010F:2014/12/6

昨年12月6日の撮影分からー。


少し時系列が乱れますが、前記事で住ノ江へ入庫した人の返しをば…(^_^;)


まぁ、時間的には3時間ほど経っておりますが……。



一部指定の『サザンプレミアム』、なんば方にはこちらも最新鋭の通勤形、8000系が連結されており、見事にステンレスシルバーの外観で統一されています(`・ω・´)



とりわけ、こちらの先頭車はイケメンな前パン仕様となっており、なんだか写欲をそそられる気が??

南海12000系12101F『サザンプレミアム』:2014/12/6

昨年12月6日の撮影分から!


さて、続いて捕獲したのは、前記事の10000系を置き換えるべく登場した、最新鋭の特急車、12000系!!

同じくなんば〜和歌山市間の特急で運用されていますが、こちらは既存の列車とは別に『サザンプレミアム』という愛称が付けられています(´ω`)


写真の第1編成、ここでは住ノ江の車庫に向かう回送列車として登場…。
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