2月16日のブリヂストン:2024/2/16




上り列車で最後尾にブリヂストン。


この載り方、随分久しぶりに見たかも?




(JR神戸線・元町駅)




12月21日の5052列車:2023/12/21





この日はタンク多め。


東京エコサービスもしっかり積んでました。




(JR神戸線・元町駅)




皆様お久しぶりです。

どぅも、ゆきのりです。

えぇ、長らく放置してる間に年末ですよorz


7月に完全にガラケーが逝ってしまい、予定よりかなーり早くスマホに乗り換えたのですが、そのせいでSDカードに放り込んでた画像データがもう滅茶苦茶な状態に…。

写真としては問題なく使えるのですが、せっかく記録していた列車番号や車両のナンバーは見事にインターネットの塵と化しました(´・ω・`)

まぁ、どのみち今年でここも締めくくるつもりだったので、未完成ながらもう手遅れかな、とは思ってますが、また気が向いてデータを入れ直しできたら、気まぐれに更新するかもしれません。


で、肝心の鉄活動はほんっとに何もやらなくなりました(笑)

たまーにTwitterでボソッと列番呟いたりしますが、毎週のように線路端に出撃することは一切なくなり、時々仕事の行き帰りに地元の山陽電車の看板付きを見かけたら…ぐらいになりました(・ω・)

写真の50周年HMの人も、まぁ毎朝見れるので1回ぐらいは、って感じですねー。


てなわけで、すっかり鉄分過多な状態から脱却して、なんか禁煙成功したヘビースモーカーみたいな体になっておりますが、とりあえず元気にしとります!!

まーたお暇があれば、Twitterなんかで絡んでいただければ幸いで御座います。


それでは、最後になりましたが、皆様よいお年をお迎えください。

今年も1年、ご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

※『かもぶろ!』終了予告のおしらせ※

いつも当ブログ『かもぶろ!』をご覧いただきありがとうございます。

新年のご挨拶もままならない中ですが、皆様にお伝えしたいことがあります。



これまで12年近く、ガラケーひとつで全国の鉄道を追ってきたこのブログですが、この2020年の年内をもって終了することにいたしました。



この決断に至った経緯はいろいろありますが、2022年にガラケーのサービスが終わってしまうこと、また現在使用中の端末がそろそろ寿命を迎えること、さらにその代替機の確保が難しいことが、主な理由です。


なお、鉄活動についても3月のダイヤ改正をもって完全終了とし、記事をすべて書き終わった時点で『かもぶろ!』も約12年の歴史を閉じることとなる予定です。

残された時間はわずかですが、これまでの活動の集大成を飾れるよう、最後まで楽しむことを忘れないようにしたいと思います。



長い間お付き合いいただき、本当にありがとうございました。



2020年1月1日

ゆきのり@かもぶろ!の中の人

※皆様へご報告と御礼※

いつも『かもぶろ!』をご覧いただき、ありがとうございますm(_ _)m


『クローン病』の治療のために先日より入院生活を過ごしておりましたが、9月21日、無事に退院を迎えることができました。


関係者の皆様ならびに、励ましの言葉やお見舞いに来てくださった皆様には、本当に感謝の気持ちで一杯です。

また、この機会に『クローン病』について調べていただいたり理解しようとしていただいたりした皆様も多数いたようで、当の発症者としては興味を持っていただき非常に嬉しく思います。




今後も在宅での投薬療法、食事療法により、症状緩和のために精進してまいります。

引き続き、皆様にはご迷惑をおかけすることもあると思いますが、ご理解いただけますようお願いします。


ゆきのり
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型