DD51-1193:2024/2/7

貨車が付きました。


てなわけで、三部作みたいになったDD51の記事はこれで完結です!


運転士さんと保線の方々との打ち合わせが終わり、いよいよ入換作業がスタート。

画面右奥の側線に一旦引き上げたあと、10分ほどして出てきましたが…。




空チキ2両、付いてます\(^o^)/



ちょうど数日前にあったレール輸送で使用された短チキを回収して、予定通り待避線へ復帰♪

ただ、作業が片付く前に周囲の露出が落ちてしまい、苦肉の策で流し撮り(^_^;)

とりあえずナンバーが見える程度には前面が止まってくれたかな??

ちなみに、DD51と短チキの組み合わせを撮ったのは、2017年7月mblg.tv以来6年7か月ぶりみたいですが…(´・ω・`)


結局この日はほとんどこれ1本だけのための散歩にはなりましたが、貴重な国鉄形DLを記録できてよかったです。

DD51-1193/2024/2/7

これからはじまる入換作業を前に打ち合わせ。


てなわけで前記事の続きで、先日2月7日に偶然出逢ったデデゴイのお話。

昨年末mblg.tv以来、約1か月半ぶりという短いスパンで再会できた1193号機。

ただ、今回もいまのところ、前回と同じく単機の写真しか撮れてませんね…(´・ω・`)


日頃のおこないが良ければ、きっとこの後、貨車を連結するはずですが、その結果や如何に?

DD51-1193:2024/2/7

日頃のおこない向上計画。


てなわけで、仕事上必要な講習を受けてきたこの日。

約6時間の缶詰め授業を終わらせて、ふらりと夕方の散歩へ。


偶然見かけたのは、いつぞやに再会したあの釜でした。



とりあえず、関係者の方々とのお出迎えシーンから。


さて…、果たして念願の客車や貨車は付くのでしょうか……?

EF66-124&DE10-1743:2024/1/21

3つの記事で3週連続企画になりました。


てなわけで、くっそ早い報告ですが、本日の2077列車です。


前週、前前週と立て続けにロクヨンがムドで送られたこのスジ。

『二度あることは三度ある』と昔の人が言ってた気がするので、今週も捕獲に向かいましたが。



雨上がりでどん曇りやないか…orz

…とはいえ、なんとかなりそうな感じだったので、諦めずに迎撃したわけですが、結果はご覧のとおり!




スマホの露出補正ってすごいですね!!\(^o^)/

真っ暗だった画像が何事もなかったかのような明るさに!!!!




…それはそうと、肝心の被写体。


今日の本務機は先週と同じく鮫ちゃん124号機、そしてムド回送に付いてきたのは、絶滅危惧種のザリガニ1743号機でした!


3週連続ロクヨンとはいきませんでしたが、今や残数を減らしている貨物色のデーテンを見られたのは貴重な記録。

天候などを差し引いても、上々な結果になってよかったです♪

はまかぜ5号:2018/8/1

2018年8月1日の撮影分さいご!


遅れ&姫貨止まりの1055列車を捕獲して、とりあえずこの日の目的は達成。

日没までもうちょい延長戦を…と思いつつ、締めくくりは山陰方面ゆきのこの人とすることにいたします(´ω`)


キハ189系の短い3連が充当された、鳥取ゆきの特急『はまかぜ』を、あえて逆光気味なアングルで後追いの1発(`・ω・´)

ちょうど進行方向には明石の天文台のシルエットも浮かんで、黄昏時らしい1枚となりました。


そんな1本を見送ったところで、今回の鉄活動は撃ち止めに!

日常的なシーンばかりでしたが、暇潰しにはいい1日になってよかった……のかな?(^_^;)


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
<<prev next>>
カレンダー
<< 2024年03月 >>
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
アーカイブ
プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型