2024-2-12 22:51
貨車が付きました。
てなわけで、三部作みたいになったDD51の記事はこれで完結です!
運転士さんと保線の方々との打ち合わせが終わり、いよいよ入換作業がスタート。
画面右奥の側線に一旦引き上げたあと、10分ほどして出てきましたが…。
空チキ2両、付いてます\(^o^)/
ちょうど数日前にあったレール輸送で使用された短チキを回収して、予定通り待避線へ復帰♪
ただ、作業が片付く前に周囲の露出が落ちてしまい、苦肉の策で流し撮り(^_^;)
とりあえずナンバーが見える程度には前面が止まってくれたかな??
ちなみに、DD51と短チキの組み合わせを撮ったのは、2017年7月
mblg.tv以来6年7か月ぶりみたいですが…(´・ω・`)
結局この日はほとんどこれ1本だけのための散歩にはなりましたが、貴重な国鉄形DLを記録できてよかったです。
2024-2-12 07:22
これからはじまる入換作業を前に打ち合わせ。
てなわけで前記事の続きで、先日2月7日に偶然出逢ったデデゴイのお話。
昨年末
mblg.tv以来、約1か月半ぶりという短いスパンで再会できた1193号機。
ただ、今回もいまのところ、前回と同じく単機の写真しか撮れてませんね…(´・ω・`)
日頃のおこないが良ければ、きっとこの後、貨車を連結するはずですが、その結果や如何に?
2024-2-10 22:17
日頃のおこない向上計画。
てなわけで、仕事上必要な講習を受けてきたこの日。
約6時間の缶詰め授業を終わらせて、ふらりと夕方の散歩へ。
偶然見かけたのは、いつぞやに再会したあの釜でした。
とりあえず、関係者の方々とのお出迎えシーンから。
さて…、果たして念願の客車や貨車は付くのでしょうか……?
2024-1-21 14:25
3つの記事で3週連続企画になりました。
てなわけで、くっそ早い報告ですが、本日の2077列車です。
前週、前前週と立て続けにロクヨンがムドで送られたこのスジ。
『二度あることは三度ある』と昔の人が言ってた気がするので、今週も捕獲に向かいましたが。
雨上がりでどん曇りやないか…orz
…とはいえ、なんとかなりそうな感じだったので、諦めずに迎撃したわけですが、結果はご覧のとおり!
スマホの露出補正ってすごいですね!!\(^o^)/
真っ暗だった画像が何事もなかったかのような明るさに!!!!
…それはそうと、肝心の被写体。
今日の本務機は先週と同じく鮫ちゃん124号機、そしてムド回送に付いてきたのは、絶滅危惧種のザリガニ1743号機でした!
3週連続ロクヨンとはいきませんでしたが、今や残数を減らしている貨物色のデーテンを見られたのは貴重な記録。
天候などを差し引いても、上々な結果になってよかったです♪
2020-4-29 17:15
2018年8月1日の撮影分さいご!
遅れ&姫貨止まりの1055列車を捕獲して、とりあえずこの日の目的は達成。
日没までもうちょい延長戦を…と思いつつ、締めくくりは山陰方面ゆきのこの人とすることにいたします(´ω`)
キハ189系の短い3連が充当された、鳥取ゆきの特急『はまかぜ』を、あえて逆光気味なアングルで後追いの1発(`・ω・´)
ちょうど進行方向には明石の天文台のシルエットも浮かんで、黄昏時らしい1枚となりました。
そんな1本を見送ったところで、今回の鉄活動は撃ち止めに!
日常的なシーンばかりでしたが、暇潰しにはいい1日になってよかった……のかな?(^_^;)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m