1328M:2014/7/13

7月13日の撮影分さいご!


この日の締めくくりは、今後の処遇が危ない?!とも噂されているこの人(´・ω・`)



本線を渡って7番線に進入してきたのは、岡山所属の黄色い115系。

数多い115系のなかでも、とりわけ写真のK編成は、中間に117系から編入した2扉の3500番台が挟まった珍編成で、個人的にもお気に入りのグループ♪


しかしこのK編成、広島地区への新型車両投入に伴う転配で、下関地区へ島流し、または最悪の場合には廃車?との噂が流れており、いま一番の心配の種に…orz

まぁ、火のないところになんとやら、と言うだけに、さらっと聞き流すわけにもいかなかったりして(´Д`)



姫路まで乗り入れる運用は非常にレアですが、岡山遠征なども活用して、ちまちま記録していかねば、とも感じたのでありました…。


そんなわけで、この日の鉄活動はこれにて終了。

最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF65-2101:2014/7/13

7月13日の撮影分から!


さてー、無事に遅れ貨物も見送って、ぼちぼち帰ろうかと思ったのですが…。



まだこの人が来るんでした……(^_^;)




ホンマに露出がヤバい?!ような状況でしたが、もしかしたら美味しい釜が、 と考えると、やっぱり撤収してしまうのは惜しいかったりして(´Д`)


姫路のホーム先端で捕獲したのは、四国ゆきの75列車を牽く『つるぴー』2101号機!!


更新色ながらスノープロウつきの厳つい表情、さらには元東京機関区所属のブルトレ経験ナンバーということで、往年のロクゴファンには人気の高い釜♪

おまけに今回は、前面のジャンパ栓受けがよく目立つ1エンド側が先頭を向いており、少し無理してでも待ってみた甲斐がありましたねー(*´ω`)ノシ

EF66-33:2014/7/13

7月13日の撮影分からー。


御着で迎撃した2本の遅れ貨物、もう1本はこの人でした…。




またまた登場の『ゼロ様』\(^O^)/


福岡から札幌へ向かう2070列車を牽いてきたのは、この日3機めの邂逅となった『ゼロ様』33号機♪

残念ながら約4時間遅れとなっており、ちと露出が心配でしたが、なんとか撮影オッケー(^_^;)



しかしまぁ、午後からの3〜4時間に3機の『ゼロ様』とは、なんやかんやでアツい結果となりましたねー。

EF210-156:2014/7/13

7月13日の撮影分から。


道すがら『ゼロ様』ばっかり捕獲しておりますが、当初からお目当てだった人も忘れてはおりませぬ…(^_^;)



てなわけで、次に向かったのは黄昏時の御着!

う〜む、曇ってて『たそがれ貨物』と呼ぶにはイマイチかもしれませんが、一応夕方なので…(-_-;)



ここで待つのは、九州島内での輸送障害の影響で遅れ倒した、2本の上り貨物。


先にやって来たのは、鹿児島発東京ゆきの1056列車(´‐`)

ちょうど3時間遅れで通過してゆきました。

EF66-21:2014/7/13

7月13日の撮影分から!


偶然にも代走運用の『ゼロ様』を捕獲でき、なんだか良い調子で次のポイントへ(´∀`)


続いては、地元近くの某所で、あの釜の敵討ち!!



この日2機めの『ゼロ様』、21号機が牽いてきたのは、姫貨から大阪ターミナルに向かう短距離貨物86列車(・∀・)

実は、昼食前mblg.tvに兵庫で撃沈したのが、この前運用にあたる姫貨ゆきの81列車で、よっぽどの事がない限りはちゃんと帰ってくるのを踏まえたうえで迎撃したもの。

撃沈率の高い撮影場所ではありましたが、曇りがちで逆光の心配がない空模様にも助けられ、バッチリ捕獲できました♪
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