EF66-127:2016/6/11

昨年6月11日の撮影分さいご!


さて、この日の鉄活動は朝練をちょろっと…のつもりでしたが、運用情報を探っていると、『あの人』が吹田に帰ってくるらしいとの事だったので、急遽スクランブル\(^O^)/



自宅から再出撃して正午少し前にやって来たのは、神崎川に架かる単線の鉄橋。

程なくしてあちらから現れたのは、見慣れた鮫肌に見慣れたナンバー……『サメ子ママ』127号機!!

この日は稲沢から百済ターミナルへ向かう1083列車を担当と、ちょいと楽な仕事をしたかったのか、割と距離の短い運用に就いておりました(^_^;)


そーいやこの人、年末年始またぎで広島で検査を受けているようですが、今頃は牡蠣やら広島焼やらでも食って長いお休みを過ごしてるかもしれませんな?!(´Д`)



てなわけで、このブログらしい(?)1本を見送ったところで、今回の鉄活動はお終い。


そして、2017年の『かもぶろ!』も、この記事で締めくくりとなります。






今年も1年、たくさんの皆様にご覧いただき、また拍手やコメントも戴けて、非常に光栄な限りで御座います(´∀`)ノシ

最近は貨物列車という枠にとらわれず、私鉄や三セクへと幅広く手を付けていますが、楽しければなんでも良し!!

来年も自由気まま、ガラケー片手にあちこちの鉄道をご紹介できればと思います。



最後までご覧いただきありがとうございました、そして…。





皆様よいお年をお迎えください!!

EF66-122:2016/6/11

昨年6月11日の撮影分から!


さて、加古川市内の某陸橋での3050列車捕獲という、朝イチの大仕事(?)を終えたあとは、早々と帰宅の途に…(^_^;)


まぁ、遠くに行く気がないときは、撮るもん撮ったらそんなもんですよっと……(´‐`)



てなわけで、この日の朝練の最後を締めたのは、新座発福岡ゆきの5055列車を牽いてきた、鮫ちゃん122号機。

2016年春の改正で北関東〜九州間の輸送力増強のために新たに加わった1本ですが、当時はまだ需要が少なかったためか、まだまだ編成中盤はスカスカな状態でしたねー。


まぁ、その1年後にはコキ増車しても満載になる状況が続いているあたり、やっぱり鉄道貨物輸送へのモーダルシフトは着実に進んでいるんでしょうな(`・ω・´)

EF210-305:2016/6/11

昨年6月11日の撮影分から!


さて、加古川市内の某陸橋でのお目当ては、やっぱりコレ!!


というより、朝練といえばコレしかないでしょ……3050列車\(^O^)/

この日は押桃ちゃん305号機が担当、もちろん後ろに繋がる編成は、後半を中心に西濃運輸の20ftコンテナ多めの素晴らしい内容で御座いますー♪



思えばこのブログを始めて10年弱、一時期は定点観測などで数え切れないほど見てきたこの列車ですが、未だに飽きることなく撮り続けられているのは我ながらスゴいこと(;´Д`)ノシ

まぁ、きっと来年、再来年も、早起きできればしょっちゅう狙いに出掛けるのでしょうな…(^_^;)

EF210-138:2016/6/11

昨年6月11日の撮影分から!


さて、地元で電車線通過の人を捕獲したあとは、始発列車に乗って西へ…。


今回はあまり遠出をするつもりはないので東加古川で下車、通い慣れた加古川市内の某陸橋へと向かいます(´Д`)



ここでは圧倒的に上り貨物を狙うことが多いですが、一応下り列車もイケる…てなわけで、時間待ちのあいだに1本!

岡桃ちゃん138号機が牽いてきたのは、東京発広島ゆきの1061列車(´‐`)


しかしまぁ、上から撮ると編成中程のタンク群が全く見えないってのは、今さらながら結構な誤算でしたかね…orz

EF210-3:2016/6/11

こんにちは。


本日の『かもぶろ!』は、今から1年半ほど前、昨年6月11日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


この日は特段お目当てもなかったのですが、不意に朝練したくなって早起き。

5時前に自宅を出て、貨物列車を迎撃することにいたします(´ω`)



まず最初に捕獲したのは、岡桃ちゃん3号機が牽いてきた、東京発東福山ゆきの67列車!!

この日は始発前のお楽しみの1つである電車線走行シーンにめぐり逢えましたねー(´ω`)

保線関係の事情も絡むため、どちらの線路で通過するかは運次第ですが、今回はラッキーだった模様。



時刻は日の出間近、おまけに少し靄がかかっており、露出に難がありましたがなんとか記録できましたかね…(´Д`)ノシ
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