EF510-8&EF510-14:2013/1/20

1月20日の撮影分から。


ひゃくやまストレートでの本チャン、この日2回目の『ムドムド調査隊』!!



この日の早朝、Twitterで某フォロワーさんの呟きを拾っており、実は情報は得ていたのですが、行くか行かぬかは正直悩んでおりました(^_^;)

まぁ、タイミングよく同行できたおかげで撮影できたといっても過言ではない?!



この日の北陸貨物3092列車を牽いてきたのは、赤い後藤さん8号機。

そして、釜次位には、同じく赤い後藤さんの14号機がムドに(*´∀`)ノシ


14号機のほうは、どうやら検査ではなく、連日の遅れや運休に対応した送り込み回送だったようです。




それにしても、『にひゃく』の重連形態に引き続き、こちらもエンドが揃って綺麗でしたねー。

EF66-113:2013/1/20

1月20日の撮影分からー。


さて、前記事の『ムド調』を撮り終えて、どこに行こうかと考えていたのですが、ちょうど良いタイミングで梅貨のお父さん、C62重連さんから入電が(´ω`)


どうやら愛車で某撮影地に向かっているとのことで、ついでに最寄り駅で拾ってもらい、同行することに♪



無事に予定どおり合流して、到着したのは『ひゃくやまストレート』こと、島本町の百山踏切!


実はここ、なにげに『かもぶろ!』では初訪問になります。

まぁ、駅から歩くとちょっと距離がありますからねぇ…(^_^;)




ここで本日2回目の『ムドムド調査隊』を狙いますが、まずは練習も兼ねて、前走りの5085列車を…(´‐`)

この日は所定の岡桃ちゃんに代わり、鮫ちゃん113号機が担当しておりました。

EF200-12&EF200-8:2013/1/20

1月20日の撮影分から!


この日の『ムドムド調査隊』(・∀・)



てなわけで『ムド調』、一旦明石で狙ったものの、見事に撃沈したので、追っかけて宝殿でもう1発…(^_^;)



所定は鮫ちゃんが担当ですが、この日はハイパワーロコの『にひゃく』が本務機に充当!

そして、ムドにも同じく『にひゃく』が…(´ω`)ノシ



偶然なのか、貨物会社の中の人の粋な計らいなのかはわかりませんが、見事な同種釜による重連形態♪

しかもエンドの向きも同じで、特徴的な側面フィルターが揃って、綺麗に決まってますねー(´∀`)

EF210-124:2013/1/20

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、1月20日の撮影分からお送りします(`・ω・´)



梅貨で赤い後藤さんを捕獲したあと、11時台は再び本線に戻って…。




明石で捕獲したのは、鶴桃ちゃん124号機が牽く、新座からの5051列車でした。



……真ん中スカスカやな(・∀・)!

EF510-18:2013/1/20

1月20日の撮影分からー。


『つるぴー』を見送ったあと、前夜から目星を付けていた北海道からの遅れ列車を狙うため、廃止迫る梅貨へ…。



貨物会社の輸送情報では、梅貨への到着は10時すぎの予定。

少し急げば、さくら夙川からならギリギリ間に合う算段で移動したわけですが、やや早着だったようで、釜はすでに吹田へ帰る準備の体制(´Д`)


相変わらず、公式準備はおおざっぱですな…(-_-;)



とりあえず、逆光も酷いので、出発線に待機している姿だけ1枚!

この日、大幅遅れの4096列車を牽いてきたのは、赤い後藤さん18号機で御座いましたm(_ _)m
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