EF64-1049:2016/1/31

2016年1月31日の岡山遠征での撮影分さいご!


さて、ニワナカストレートでの一番のお目当てであり、この日どーしても撮っておかなければならなかった人、いよいよ締めくくりとして登場です…(´Д`)ノシ




リベンジはその日のうちに!『顔色の悪い人』!!\(^O^)/






朝に総社mblg.tvで撃沈したロクヨン1049号機を、所定どおり充当された夕方の3083列車でしっかり迎撃!

これで運用差し替えになって別の釜が来てたら、本気でこの日の鉄活動は成果なく終わってましたな…(-_-;)



115系をコレクションしていたあたりからちょっと露出が低くなってきていましたが、なんとか無事に捕獲成功♪

これで安心して撃ち止めとすることができましたね…(´‐`)



てなわけで、主に午前中から昼にかけてアクシデント続発、まさに波乱の1日でしたが、終わりよければすべて良し??

ぼちぼち黄昏時ということで、帰宅の途につきました。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

1837M:2016/1/31

2016年1月31日の岡山遠征での撮影分からー。


さて、岡山界隈で見られた115系のなかでも、すでに車両じたいが存在しないものも、この日はしっかり撮ってました(´‐`)


伯備線方面、備中高梁ゆきの普通列車に充当されていたのは、中間に2扉車を挟んだ岡山所属のK編成!!

ちなみに中間車は元117系の改造である3500番台で、これまた過去帳入りしたグループ。



このK編成も、以前はほぼ毎日のように姫路まで乗り入れしており、ちょうど同じような時期には、貴重な『カフェオレ』mblg.tvを追って朝のはよから出撃を繰り返していたことも(^_^;)



しかしまぁ、これだけの115系のバリエーションをしっかり記録していたのは、我ながらよく頑張ってたような?(`・ω・´)

何度もわざわざ県境を越えて遠征したことが、ようやく結果として活きてきたと思えるようになりましたね…。

371M:2016/1/31

2016年1月31日の岡山遠征での撮影分から!


さて、前記事の『ミルクオレ』に続いて、もうひとつ下関の人を(´∀`)



こちらは2扉の3000番台で組成されたN編成の4連。


今夏の遠征での記事mblg.tvでも触れたとおり、現在は岩国以東への乗り入れすらなくなってしまった彼らですが、当時はまだバリバリ岡山県内でも割と気軽に出逢うことができておりました(*´ω`*)


こちらの編成もまだ床下に綺麗な部分が見えることからおそらく検査明け間もない姿のようで、これも今や貴重な1シーンになったかと思います。

369M:2016/1/31

2016年1月31日の岡山遠征での撮影分からー。


続いてご紹介するのは、もはやカラーリングが激レアになってしまった人…(^_^;)



こちらの4連は広島更新色、いわゆる『ミルクオレ』を纏ったL-19編成。

ちょうどこの時期は、広島所属の115系が順次下関所属へと転換されていた過渡期でしたが、当時のメモによると、すでにこの編成は下関へ移ったあとだった模様。

まぁ、ねぐらが西へ動いたとはいえ、相変わらず運用範囲は広く、現在でも東は三石まで毎日乗り入れてくるようです(´Д`)

441M:2016/1/31

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、2016年1月31日の岡山遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、山陽本線岡山口でのお楽しみのひとつといえば、バリエーション豊富な115系の数々!!

岡山だけでなく、広島や下関から遠路はるばる乗り入れてくるメンツも揃って、いまや西日本ではファンの聖地となっています(`・ω・´)

特にここでは2年近く前のお話、ちょっと今では貴重になった人も登場するかも…?



てなわけでまず最初にご紹介するのは、現役最古参グループとなった300番台による3両編成。

見慣れた黄色い地域色なので非常に地味な存在ですが、こんなのもちゃんと記録しておきたいですね…(´‐`)
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