843M:2016/5/4

2016年5月の新潟遠征での撮影分さいご!


さて、3泊4日にわたる長ーい新潟への旅も、いよいよ帰路へ…。


特急『しらゆき』で到着した上越妙高からは、仕事以外では初めて乗車の北陸新幹線E7系で一気に金沢へ、そしてその先は、お馴染みの特急『サンダーバード』で大阪へ戻ることになるわけですが。



ありゃ?金沢まで来たら天気ええがな\(^O^)/


なんとまぁ、新潟県内とは打ってかわってこちらは晴れ模様、絶好の鉄日和ですねー。

とはいえ、すっかり新潟で過ごした時間の余韻に浸りきっており、どこかに寄り道する気力もなかったので、とりあえず『サンダーバード』を待つついでにホーム端から七尾線の413系だけ1本捕獲(^_^;)

ちなみにこの後、夕方にはこの付近も天気は下り坂、早めに移動しておいて大正解だったようです。






てなわけで、今回の遠征の記録はこれにてホンマにお終い!!

かれこれ1年半以上前のお話でしたが、廃止になった車両や列車を含め、貴重になりつつあるものにたくさん出逢えたわけで、本当に素晴らしい旅だったなぁと、記事を綴りながら今になって改めて実感(´ω`)

18きっぷの使えないゴールデンウィークの長旅で、ちょっと割高なプランにはなりましたが、それ以上に有意義な時間を過ごせて非常に良かったです。



長くなりましたが、最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF510-4:2017/9/2

9月2日の撮影分さいご!


さて、森田の鉄橋での一番のお目当ての人が、今回の旅のラストを飾る1本…(´ω`)


17時ちょい前に現れたのは、南福井から金沢ターミナルへ向かう短距離貨物1071列車を牽いてきた、『赤い後藤さん』4号機\(^O^)/

よく考えたら、この日唯一撮れた貨物列車になるわけですが…(^_^;)



EF510じたいは関西のみならず岡山までの運用を持っており、もちろん地元でも狙うことができますが、福井以北では交流区間特有の前側パンタを下ろした状態で走行する姿を見ることができるのが大きな魅力♪


また、非常に短い距離の運用だけあって、釜の後ろに繋がる貨車もコンパクトな5両と、これまた面白い編成だったのは嬉しかったですねー(´∀`)




てなわけで、福井・金沢まで北上した末にやっとこさ納得のいく1枚が撮れたところで、この日の鉄活動は撃ち止めに。




結局、最後こそ良かったものの消化不良に終わってしまった『サロンカーおわら』を追っかけての日帰り遠征(´・ω・`)

来年の運転時期にはきっとリベンジを、と心に秘めつつ、ぼちぼちと帰宅の途につくのでありました…。

347M:2017/9/2

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、9月2日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


黄昏時の森田の鉄橋で次に捕獲したのは、福井〜金沢間を結ぶ普通列車。



現在、北陸本線の敦賀以北のローカル輸送を担うのは、新鋭ステンレスボディの521系。

このグループにも製造時期によって外観の違いがあり、ここでご紹介するのは225系100番台mblg.tvや227系mblg.tvと同じ顔になった後期形の人(´ω`)

このアングルから見ればよくわかりますが、側面窓の形が直流エリアの車両とはかなり異なるようですね…。

しらさぎ9号:2017/9/2

9月2日の撮影分からー。


さて、失意の(?)動橋での『サロンカー』捕獲失敗のあとは、特急列車は利用せずにゆっくり鈍行で帰宅の途に…(^_^;)

…ですが、ここは真っ直ぐ関西に戻ることもなく、予定通りの行程で、一度訪れてみたかった場所に立ち寄ることにいたします。



てなわけでやって来たのは、福井市内にある有名ポイントの九頭竜川橋梁!!

一般的には『森田の鉄橋』と呼ばれていますが(´‐`)



時刻は早いもので16時、徐々に斜光線になりつつありますが、辺りの雰囲気はよくなるはず…?

ここで狙っておきたい1本を待ちつつ、ほかにもなんぼか撮っておくことに♪



まずは、名古屋から米原経由で金沢へ向かう、681系の特急『しらさぎ』。

便によっては長い編成にもなりますが、ここで登場したのは基本の6連で御座いました(´Д`)

1341M:2017/9/2

こんばんは。


本日の『かもぶろ!』も、前記事に引き続き、9月2日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、京都タワーをバックに無事に『サロンカーおわら』を見送ったあとは、その足で京都へ戻り、特急『サンダーバード』に乗車!!

もちろんお目当てにしていたのは、米原方面をぐるっと回ってゆっくり金沢へ向かうその団体列車の2発めの捕獲。

一気に石川県の加賀温泉まで逃げ切り、そこから普通電車に乗り継いでやって来たのは、加賀市の小駅、動橋で御座います\(^O^)/


その後、事前に調べていたポイントには歩いてたどり着いたのですが、どうも思っていた感じよりケーブル類が邪魔で撮りにくそう…(´・ω・`)

てなわけでしばらくロケハンしていたのですが、すぐ近くに稲穂が垂れる田園風景を見つけたので、そこで迎撃することに決定♪

通過までは時間もあるし、前走りの特急やらでウォーミングアップを…と思っていたのですが。










本番で見事に撃沈…orz



うーん、なんで毎回こうなのか……(-_-;)



さすがにガッカリ感は否めないのですが、これはもはや後の祭り、よりむしろ、せっかく課金した切符代が勿体ねえ(;´Д`)ノシ


…とあーだこーだ言っても仕方ないので、目の前の素晴らしい収穫期の景色を写真に収めるべく、予定時刻までほかの列車も撮影。


先日の日付ネタmblg.tvの『サンダーバード』のほか、ここでご紹介する521系の普通列車もこんな具合に…。


是非とも来年こそは、この場所で悲願の『サロンカーおわら』を、とリベンジを誓うのでありました(`・ω・´)
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ゆきのりさんのプロフィール
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地 域 兵庫県
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