2015-12-9 18:35
8月12日の撮影分さいご！
さて、旅客車両の転配やら何やらの話をしているうちに、いよいよこの日の締めくくりの1本をご紹介することに。
今回のラストを締めくくり飾るのは……倉敷での『たそがれムド調』で御座います(`･ω･´)
18時になってまもなく、待避線に進入してきたのは、鮫ちゃん115号機が牽く、福岡発新潟ゆきの2072列車！
一応、釜次位には頻繁にムド回送の機関車が連結される、いわゆる『ムドムド調査隊』にあたる運用ですが、残念ながらこの日はハズレ(-_-;)
まぁ、撮る機会は今後もたっぷりあるだろうし、また次回に期待しましょうかね…。
てなわけで、間もなく日没近くで暗くなってきたところで、この日の鉄活動はお終いに。
今回は岡山→高松→岡山と、移動時間多め、さらに『風呂鉄』を挟んだわけですが、雨降りだった割にはそれなりに充実した1日を過ごせたかも？
大好きな土地で、またひとつ新たな遊び方を見つけられたような気がします(´∀`)ﾉｼ
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-12-9 18:21
8月12日の撮影分から！
さて、そんな廃車が始まった117系を置き換え、悪い言い方をすれば追い出してしまった人がこちら…(^_^;)
体質改善工事を受けた黄色い113系！
…って、お前のほうが老齢やんけ……(;´Д`)ﾉｼ
実はこの編成も、元々は広島地区で活躍していた仲間なのですが、以前にもご紹介した新型車両
mblg.tv投入の結果、ここ岡山エリアに転配されることに(´･ω･`)
まぁ総ざらいすると、新型車両に追われた古参が、自分より若齢の車両を追い出す『先祖返り』にも似た状況が発生した模様orz
とはいえこの113系も、デビューからすでに40年近く走っており、いつ突然いなくなるかわからない存在。
忌み嫌うことなく、撮っておく必要はありそうですな…。
2015-12-9 18:08
8月12日の撮影分からー。
続いてご紹介するのは、個人的にお気に入りの車両ながら、まもなく絶滅危惧種になりそうな人…(´･ω･`)
元は新快速、いまは快速『サンライナー』で活躍する117系！！
最近は日中の快速運用がなくなり、普通列車で見る機会の多くなりましたが、ここにきて非常に残念なことに、ついに廃車が始まってしまった模様orz
まぁ、車齢は35年オーバー、2扉の4両編成で使い勝手も悪いうえ、体質改善工事も受けていないため、これはもう置き換え対象まっしぐら(-_-;)
特に、単色化されないままのいわゆる『サンライナー色』の仲間から順次淘汰が進められており、写真のE-04編成が最後の1本として今更ながら注目を浴びているようです。
2015-12-9 06:23
8月12日の撮影分からー。
さて、無事に『ゼロ様』を迎撃したあとは、もう1本のロクロク貨物を狙うためにしばらく待機…(´‐`)
その合間に、国鉄形いっぱいの旅客車両も狙っておくことにします(`･ω･´)
まずは、いまだに岡山では主力、広島から姫路までの広範囲で活躍する115系。
岡山へ新型車両が導入されるにはまだまだ時間がかかりそうなので、当分は撤退の心配はなさそう…かな(^_^;)
2015-12-9 06:15
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、8月12日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
四国ではゆっくり『風呂鉄』を楽しんだあと、本来の鉄活動もそこそこに、またまた『マリンライナー』で移動(^_^;)
16時には岡山に戻ってきてしまいましたが、その理由はこの後、『あの人』を迎撃したかったから…。
てなわけで、ちょっとだけ山陽本線を西下して、倉敷でお目当ての列車を待ちます(´Д`)
17時ちょい前に姿を現したのは、福岡から倉賀野へ向かう5056列車を牽いてきた、『ゼロ様』30号機！！
神戸界隈では20時台に通過するため、ほぼ撮影機会は皆無ですが、このあたりなら当然、余裕で捕獲可能ですね♪
