2017-10-23 19:04
9月2日の撮影分からー。
さて、失意の(？)動橋での『サロンカー』捕獲失敗のあとは、特急列車は利用せずにゆっくり鈍行で帰宅の途に…(^_^;)
…ですが、ここは真っ直ぐ関西に戻ることもなく、予定通りの行程で、一度訪れてみたかった場所に立ち寄ることにいたします。
てなわけでやって来たのは、福井市内にある有名ポイントの九頭竜川橋梁！！
一般的には『森田の鉄橋』と呼ばれていますが(´‐`)
時刻は早いもので16時、徐々に斜光線になりつつありますが、辺りの雰囲気はよくなるはず…？
ここで狙っておきたい1本を待ちつつ、ほかにもなんぼか撮っておくことに♪
まずは、名古屋から米原経由で金沢へ向かう、681系の特急『しらさぎ』。
便によっては長い編成にもなりますが、ここで登場したのは基本の6連で御座いました(´Д`)
2017-10-23 18:30
こんばんは。
本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、9月2日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、京都タワーをバックに無事に『サロンカーおわら』を見送ったあとは、その足で京都へ戻り、特急『サンダーバード』に乗車！！
もちろんお目当てにしていたのは、米原方面をぐるっと回ってゆっくり金沢へ向かうその団体列車の2発めの捕獲。
一気に石川県の加賀温泉まで逃げ切り、そこから普通電車に乗り継いでやって来たのは、加賀市の小駅、動橋で御座います＼(^O^)／
その後、事前に調べていたポイントには歩いてたどり着いたのですが、どうも思っていた感じよりケーブル類が邪魔で撮りにくそう…(´･ω･`)
てなわけでしばらくロケハンしていたのですが、すぐ近くに稲穂が垂れる田園風景を見つけたので、そこで迎撃することに決定♪
通過までは時間もあるし、前走りの特急やらでウォーミングアップを…と思っていたのですが。
本番で見事に撃沈…orz
うーん、なんで毎回こうなのか……(-_-;)
さすがにガッカリ感は否めないのですが、これはもはや後の祭り、よりむしろ、せっかく課金した切符代が勿体ねえ(;´Д`)ﾉｼ
…とあーだこーだ言っても仕方ないので、目の前の素晴らしい収穫期の景色を写真に収めるべく、予定時刻までほかの列車も撮影。
先日の日付ネタ
mblg.tvの『サンダーバード』のほか、ここでご紹介する521系の普通列車もこんな具合に…。
是非とも来年こそは、この場所で悲願の『サロンカーおわら』を、とリベンジを誓うのでありました(`･ω･´)
2017-10-19 06:48
おはようございます。
本日の日付ネタは、いつぞやの秋晴れの日に捕獲した、北陸本線の特急列車を。
いやぁー、稲穂がいい感じに色づいてますなぁ…(´ω`)
2015-9-29 21:13
9月27日の撮影分さいご！
さて、今回こんな遠くまで来たのは、決して683系やら521系やらがお目当てでは御座いません…(^_^;)
大本命で待ち構えていたのは、人気の客車『サロンカーなにわ』を使用した団体臨時列車！！
前日に大阪から金沢へ向かい、この日は復路として帰ってくる行程で、大土呂界隈は16時過ぎに通過、と目星は付いていたのですが。
見事に撃沈やっちゃいました＼(^O^)／
いやぁ〜、何年経っても、ここ一番のときに失敗するの、なんとかならんかなぁ〜orz
てなわけで、本チャンはボツになってしまったので、前走りで通過した貨物列車がこの日の鉄活動の締めくくりに(´･ω･`)
『赤い後藤さん』23号機が牽いてきたのは、札幌発大阪ターミナルゆきの4060列車。
皮肉にもこの時間帯、この日いちばんの快晴、バリバリ良好なロケーションだったのが悔やまれますが、まぁ今さら仕方おまへんな(´Д`)
何はともあれ、この後は普通列車や『サンダーバード』を利用しつつ、すっかり暗くなった頃にようやく帰宅。
結果的に反省点だらけのプチ遠征となりましたが、これもまた、次回のチャンスに活かせれば、と静かに誓うのでありました(`･ω･´)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-9-29 20:40
9月27日の撮影分から！
さて、このエリアの普通列車ですが、かつては419系や475系などの旧形車両が闊歩していましたが、現在はすべて新鋭の521系に。
さらにこの系列、広島エリアの227系導入と同じタイミングで前面に転落防止幌も設置され、ご覧のとおりの独特なスタイルに(^_^;)
そーいや、南草津で捕獲した223系
mblg.tvもこんな風に改造されていましたが、対してこちらは『網干デフ』ならぬ『松任デフ』などと呼べばいいのかな？？
