2012-10-4 20:44
寝落ちてしまう前に、日付ネタをもいっちょ(・∀・)!!
いつぞやの『ムドムド調査隊』2077列車、釜次位に付いてきたのは『赤い後藤さん』4号機でした♪
富山から検査を受けるために遥々、広島に向かうための回送でしたねー(´ω`)
年に数回だけ見られる貴重なシーン、しっかり捕獲できてよかったです!!
2012-10-4 18:28
8月25日の撮影分さいご!
この日の最後は、大久保で『たそがれ貨物』…(´‐`)
四国ゆき『つるぴー』75列車を牽いて待避線に入ってきたのは、更新青プレ、スノプロなしのあっさり顔2093号機でした♪
顔はあっさりしてますが、スカートに備え付けのホースやコック類はオリジナルの形態を守っており、超マニアックな所では貴重な釜だったりして(^_^;)
まぁ、そこらの鉄ヲタでも気付かないような、本当に細かい所ですけどね…。
これを撮影したあと、上りの86列車
mblg.tvまで見送って、帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2012-10-4 12:43
8月25日の撮影分から!
ところで、この日の午前中に釜故障を起こした5051列車のその後ですが…(-_-;)
一旦、現地で応急措置をすませ、東加古川の待避線に収容されたあと、ダイヤの合間を縫って姫貨に入った模様…。
その後、2073列車が吹桃ちゃん154号機と鮫ちゃん130号機の重連で運転され、鮫ちゃんは姫貨から2073列車の本務機に、そして5051列車はこの吹桃ちゃん154号機が姫貨からのバトンを引き継いだようです。
いっぽう、肝心の故障した鶴桃ちゃん117号機はこの後行方不明に……(´Д`)
本線でもまだ目撃していないので、ちゃんと直ったのか心配です(´・ω・`)
2012-10-4 06:54
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、8月25日の撮影分から…。
長々となってますが、今日あたり完結できるかな?!(^_^;)
前記事の8866列車と順序が逆転しますが、本日の日付ネタ!!
『にひゃく』4号機が牽いてきたのは、所定は吹桃ちゃん担当の1056列車でした(・∀・)