2013-9-19 22:14
こんな時間に、ふらっと更新。
すっかり田圃もゴールドに色を変え、秋の気配も感じられるようになりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
先週末は久々に姫貨あたりで散歩などしながら、季節感のあるカットにも挑戦してみました。
数日前にTwitterで書きましたが、車両メインの写真ばかり撮るようになると、ついつい線路端に寄って、いわゆる『かぶりつき写真』を量産してしまい、結果的に変化の乏しい、ワンパターンな写真が増えてしまうのがこの趣味のイケてないところだと思います。
線路から少し離れてみるって、簡単なことのようで実は難しいことなんだよな、とあらためて気付かされたのが、この1枚だったりして。
確かに綺麗な編成写真を撮れば、周りの評価は上がるかもしれないけど、その『周り』を満足させて、それで終わり、なんてのは趣味なんかではなく、ただの惰性的な自慰行為に等しいんじゃないかなと。
そもそも『周りの評価』が決してクオリティの高さを証明してくれるわけでもなし…。
てな感じで、自分のことも振り返り、ちと反省orz
追いたい釜や列車もあり、毎度こんな風にはまだまだ撮れないけど、こうやって気付いた感情は、これからも忘れないようにしたいと思います。
(JR神戸線・御着駅〜ひめじ別所駅)
2013-9-19 12:37
9月1日の撮影分さいごー。
山科で無事にミッションをクリアし、この日の締めくくりは、大阪市内に戻って、野田であの人を(´∀`)
梅小路から安治川口に向かう1883列車！
…ですが、レール輸送のない日はたびたび部分運休になることがあるようで、この日も吹田からの特発。
しかも、単機ですか…(´･ω･`)
まぁ、嫌な予感はしましたけど……orz
機関車だけ撮るのもアレだったので、並走してきた関空・紀州路快速も一緒に(^_^;)
前もこのパターンで捕獲したような？！
これを撮影したあと、梅貨のお父さんと待ち合わせて呑み鉄食い鉄モードに＼(^O^)／
夕方17時すぎでしたが、早々に撤収となりました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013-9-19 06:59
9月1日の撮影分から！
この日の山科では、もう1本、北陸方面ゆき貨物を…(´∀`)
神戸市内からの移動中、梅小路のあたりでふと車窓を眺めていると、東向きで『赤い後藤さん』が停まっているのを目撃！
時間からいくと、百済発新潟ゆきの4071列車ですが、日曜日は運休のはずだし、おまけに所定は『ぱーいちさん』だし……おまえ誰だ？！(´Д`)
てなわけで、やっぱり気になるので待っていると、やっぱりというか何というか、4071列車の時刻に通過！
本日の日付ネタ、『赤い後藤さん』19号機の後ろに繋がるのは、見事なまでのオール空コキ編成＼(^O^)／
どうやら輸送力調整のため、たまーに日曜日のこの時刻を使って、貨車の回送を行なっているようで…。
おまけ要素が強いですが、1本余分に捕獲できてラッキーでした♪
2013-9-19 06:49
9月1日の撮影分から。
さて、山科でのお目当て、『ぱーいちさん』の牽く北陸貨物をばー(・∀・)
この日の大阪ターミナル発金沢ゆきの3095列車を担当したのは、もとは門司所属だった九州男児の404号機。
いまは富山更新色になってしまいましたが、かつては側面のメーカープレート付近に太い帯が入った九州更新色を纏って活躍しておりました(´‐`)
残念なことに、その頃には1回も撮ったことがなかったんですがねー(´･ω･`)
塗装の変わった現在でも、富山では唯一の400番台釜ということで、根強い人気があるようです。
2013-9-19 06:21
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、9月1日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
前記事で紹介した遅れ倒しの1064列車を捕獲したあと、北陸方面ゆきの『ぱーいちさん』を狙って東へ…(´‐`)
すると、その道中、新快速に乗っていると吹田で1064列車を追い抜くことができたので、続行で追いかけてくるだろうと予想し、比較的撮りやすい山科で途中下車することに。
駅先端にはすでに先客がいましたが、なんとか空いているスペースからもう1発パチリ！！
逆光にはなりましたが、まぁ、記録としては全然OKかな？(´∀`)
