2017-7-19 20:45
6月の『ウィークデーかもぶろ！』から。
下新庄近くの阪急千里線の鉄橋では、さらにもう1本捕獲(´‐`)
こちらは3300系の次の世代にあたる5300系、ってまぁ、見た目にはあまり変わりませんが…(^_^;)
製造当初から冷房車としてデビューしましたが、よく見ると編成組み換えなどの影響で車両ごとにクーラーの形状がバラバラだったりする興味深いグループではありますねー。
…などと言っているうちに、すでに太陽は日没に近くなり、すぐ近くに架かる人道橋の影が足回りに掛かりはじめていたり(´Д`)
わずか20分ほどのあいだでしたが、黄昏時の橙色の光線を浴びる素晴らしい条件下で撮れたのは、仕事帰りとしては非常に有意義だったかと思います♪
2017-7-19 20:35
6月の『ウィークデーかもぶろ！』から！
てなわけで、2日は延長戦な具合で阪急千里線での夕練も敢行しましたが、次にご紹介するのは古参の3300系。
順調に廃車も進んでいるこのグループ、もちろんこの鉄橋との組み合わせも近い将来いずれは見られなくなりそう(-_-;)
とりあえず今回捕獲したのはこの1本だけでしたが、日々の記録は機会があれば積み重ねておかねば…(´‐`)
2017-7-19 20:26
6月の『ウィークデーかもぶろ！』から。
さて、遅れのおかげで無事に4076列車に出逢えた2日の黄昏時ですが、さすがに微妙な逆光下の条件だったため、ちょっとばかり不完全燃焼…？
てなわけで、貨物線から下新庄の駅に戻る途中にある阪急千里線の鉄橋で、なんぼか狙ってみることにいたします(^_^;)
この場所も淡路付近の立体交差事業に関連して橋梁の架け替えが進んでおり、すでに上りは新線に切り替え済み。
下りも機会があれば記録を、とは思いますが、結局貨物列車のついで、のパターンが多いですねー(´･ω･`)
とはいえ夏至に近いこの時季、夕方遅い時間帯であればご覧のように下り列車を順光で撮れたりするのでなかなか侮れないかもしれません？
2017-7-19 06:39
6月の『ウィークデーかもぶろ！』からー。
さて、翌2日は、先にご紹介した『サンライズ瀬戸・出雲』を朝練で捕獲しましたが、無事に定時で仕事を終えたので、夕方にも鉄活動へ(´ω`)
ちょうど帰宅時間帯に百済ターミナルへ向かう1本が遅れているとのことで、普段はあまり平日に出向かない神崎川の鉄橋へ行ってみることにしました。
てなわけで、約45分遅れで登場したのは、青森県八戸から日本海側をぐるりと回って運転の4076列車！
とりあえず撮影は成功ですが、思いの外逆光が厳しく、おまけに濃い青を纏った500番台の人では結構難しい露出設定を余儀なくされたのが非常につらかったですね…(-_-;)
2017-7-19 06:29
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、昨日ご紹介した『サンライズ』に引き続いての流れで、6月の平日撮影分、『ウィークデーかもぶろ！』からお送りしますm(_ _)m
更新が若干滞ってますし…(-_-;)
てなわけで、まずは初っ端、1日の5061列車から。
検査後あまり汚れが目立たない鮫ちゃん120号機が担当、釜次位には49Aと熊谷通運の大型コンテナ並びもあったり、まずまずの1本からスタートでしたねー。
