一畑3000系3006F:2017/1/22

昨年1月の出雲遠征での撮影分からー。


さて、長江近くの線路端で迎撃する3000系のラストランですが、復路は少し場所を変えてこんな感じで…(´Д`)



凍りつくほどの冷たい水をたたえる宍道湖の波打ち際から、少し高い場所を走る黄色い電車を迎撃。

実はずっと訪れたかったもののスケジュール的になかなか合わず、結局さいごの最後にこの場所で撮れることになったわけで(^_^;)


国道が並行している関係で、トラックや大型バスが手前に被れば撃沈になるリスクはありましたが、なんとかギリギリかわして捕獲に成功しましたねー♪



そしてこれが、ホントに最後の本線走行の姿、列車は終着駅の雲州平田へ向け、名残惜しくも去っていったのでありました…(´・ω・`)

一畑3000系3016F:2017/1/22

昨年1月の出雲遠征での撮影分から!


さて、武志で3000系最後の旧今市線走行を無事に記録したあとは、川跡へ移動して出雲大社前からの折り返し運用で松江方面へ移動(´ω`)

とりあえず午前中は雲州平田までの運転で、わずか15分ほどの時間でしたが、独特な車内見付や重厚なモーター音をしっかり記憶に焼き付け、最後の乗車を済ませてきました。

また、川跡では新鋭の7000形や1000系『しまねっこ号2』との顔合わせmblg.tvもあり、世代交代を思わせる並びに出逢うことになりました。


てなわけで続いての迎撃は、いよいよ本当のラストラン、雲州平田〜松江温泉間の1往復となるわけですが、ここで選んだポイントは、一畑口と松江との真ん中あたりにある駅、長江近くの線路端!


まずは往路の松江温泉ゆきですが、こちらはインカーブでスタンダードな編成写真を…。

一畑3000系3006F:2017/1/22

昨年1月の出雲遠征での撮影分から!


さて、お目当ての3000系、この日最初の迎撃は、『しまねっこ号』を見送った20分後に(´‐`)



各駅停車ながらもヘッドライトと急行灯のフル点灯で登場した3006編成、前日の締めくくりmblg.tvで捕獲したのと同じく、『前パン』にヘッドマーク付きの凛々しい顔を、武志の駅前とよくわかる、踏切前の商店と絡めたアングルで1枚!!

ちなみに、この朝イチの運用で出雲市〜川跡間の旧今市線での運転は本当に最後となり、二度とこの光景に出逢うことはなくなりましたね…(´・ω・`)

一畑2100系2104F:2017/1/22

てなわけで、本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年1月の出雲遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、一夜明けて遠征2日めの22日ですが、朝から重たいどん曇りに冷たい雨(´・ω・`)


…ですが、お目当ての人はついにこの日がラストラン、最後の勇姿を1回でも多く見届けるべく、朝から線路端に出撃します。



まず朝イチに訪れたのは、電鉄出雲市から3駅の武志。

1発めはこの近くで、出雲市から出雲大社前ゆきに充当予定の3000系を待つことにします(´Д`)



その前に、先に登場した2100系『しまねっこ号』で露出の確認などを。

かなーり暗い条件下ですが、発車直後のスピードの遅いあたりなので、なんとか問題なさそうですかね…?

SINCE 1996:2017/1/22








そして…。






(一畑電車・雲州平田駅)







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