2015-6-11 21:55
2月11日の撮影分から！
さて、八田でスペシャルな5380列車を撮影したあと、ちょっとだけ移動してこんなところへ(´ω`)
黄金陸橋と呼ばれているこのポイント、眼下に笹島信号場、背景には名駅界隈のビル群を望むことができ、一部のファンからも親しまれている場所なのです。
まずここで狙うのは、先ほどとは逆に四日市方面へ南下する関西線のデデゴ貨物！
南松本から塩浜へ向かう石油タンカー75列車を牽いてきたのは、更新色の1804号機と892号機の重連(´∀`)
特に今回は、個人的に好きなスノープロウつきの1800番台が先頭に立つ良好なコンビにやや長めのタンク編成と、非常に嬉しい1本となりました♪
2015-6-11 21:19
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2月11日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
名古屋臨海鉄道で赤ホキやらトヨタの人やらを捕獲したあとは、再び名古屋の中心部に戻ります。
続いてやって来たのは、関西線の八田。
当然ながら、お目当ては四日市から北上してくるデデゴ牽引の貨物列車！
特にこの時季はまだまだ寒い日も多く、信州方面へ送られる石油のタンカー列車も注目したいところ(`･ω･´)
…などと思っていると、15時半を回ったあたりで見慣れた更新色の釜がタンクを連れて登場……って、おやおやおや？！
編成が短い、というより、なんか変なの付いてるし？？(;´Д`)ﾉｼ
なんとこの日の5380列車、いつもの石油輸送ではなく、四日市で交番検査を受けた空タンクの試運転を兼ねた回送として到着。
おまけに片方はガソリン用のタキ243000形、もう一方は三岐線にも乗り入れるセメント用の黒いタキ1900形と、種類の違った貨車どうしの組み合わせ＼(^O^)／
まさかの展開に、思わずバックショット
mblg.tvも激写してしまうほど興奮してしまいました(^_^;)
