2014-3-10 19:03
2月12日の撮影分さいご！
結局この日の締めくくりは、17時前の草津で鮫ちゃんを捕獲…。
しかしまぁ、午前中、病院に行ってたとは思えないような動きっぷり……(^_^;)
てなわけで、ラストは『ママの妹』128号機が牽く5073列車でフィニッシュ！！
ビル影のせいでアレな感じですが、まぁ、致し方ないかな…？
この列車を見送って、この日の鉄活動はようやくお終い(;´∀`)
帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2014-3-10 18:54
2月12日の撮影分から！
さて、16時を回って『たそがれ貨物』な時間に突入しましたが、滋賀方面への侵攻はまだまだ続きます…(^_^;)
続いては、大津市内から草津市内に入って、南草津で遅れ貨物を迎撃！
基本番台の岡桃ちゃん15号機が牽いてきたのは、仙台発広島ゆきの5085列車。
この日はガッツリ4時間以上の遅れで通過！(´Д`)
ただ、釜のすぐ後ろに日本トランスシティの海上コンテナが3つ連なった素敵な編成、おまけに少しオレンジに染まり始めた順光状態と、条件はいつも以上に素晴らしかったです♪
2014-3-10 18:39
2月12日の撮影分からー。
桂川鉄橋ではロクゴ3機、ロクヨン1機と収穫大だったわけですが、それではまだまだ飽き足らず、さらに東へ足を延ばしてこんな人を…(´Д`)
最近お気に入りの大津市内の某所で捕獲したのは、百済発新潟ゆきの北陸貨物4071列車！！
こちらの担当も、更新色ではなくローズピンク1色の原色『ぱーいちさん』748号機♪
貨物会社のEF81の中では実質ラストナンバーで、最終ロット生産の釜らしく、前面窓には氷柱切り用の庇が付いた厳つい顔が特徴的(´ω`)ﾉｼ
当然ながら、人気の高い1機ですねー。
この釜も、この春の改正ではどーなってしまうのか？
まさに、注目の的ですな…(-_-;)
2014-3-10 18:26
2月12日の撮影分からー。
原色にレールチキといえば、この日はここでもう1本…(´∀`)
水曜と日曜の恒例、ぱっぱーろくごー！！
てなわけで、この日の桂川鉄橋での『箱形電機4連チャン』、最後は原色のロクヨンセンで御座います＼(^O^)／
稲沢から吹田へ向かう8865列車、担当した1014号機もアツい釜でしたが、この日は貨車もちと珍しいものが。
普段は薄緑の台枠に黄色の緊締装置がよく目立つ日鉄住金物流のチキ5500形が付くのですが
mblg.tv、今回はなんと、前記事の配給列車で使われていたのと同じ、黒色のチキ6000形が連結されましたねー(・∀・)
回送先はおそらく吹田なのでしょうが、それにしても一体どこから流れてきたのやら…？
2014-3-10 18:11
2月12日の撮影分から！
桂川鉄橋での『箱形電機4連チャン』、『つるぴー』、『つるぴー』と続いて、3本めは…『せきぴー』登場＼(^O^)／
下関所属ながら、ほぼ向日町に常駐している西日本会社の原色ナンバー1128号機が牽いてきたのは、黒光りしたレール輸送用チキ！！
しかも、しっかりレール載ってますよん♪(´ω`)ﾉｼ
このレール、どうやら安治川口からの1182列車で梅小路までやって来たあと、この列車で向日町まで運ばれ、そこでロングレールや定尺レールに加工されて、工事臨時列車として各地へ送り出されているようです(´‐`)
他の工臨列車と同様、この列車のダイヤも非公開ですが、何度も京都界隈に通っているうちに徐々に時間も解ってきて、今回ようやく捕獲に成功！！
まぁ、毎日走っているわけでもないようで、来ればラッキーな感じだったのですが、見事に読みが当たったあたり、やっぱり日頃の行いの良さなのかも？？(^_^;)
