2016-1-12 21:22
昨年12月6日の撮影分さいご！
兵庫で無事に捕獲した入れ換え灯消し忘れの『ムド調』ですが、その後の状況が気になることもあり、姫貨での荷役停車を利用してさらに西でもいっぱつ狙うことに(´‐`)
この日の締めくくりに選んだのは、毎度お馴染みの逆S字カーブを望む、姫路のホーム先端。
さすがに桃ちゃんどうしのコンビ、『桃重』スタイルの2073列車では、ほかに撮影者もおらず。
これでまた入れ換え灯が点いていれば、かなーり美味しいよな？と思っていましたが、さすがに姫貨で運転士さんが気付いたらしく、フツーのヘッドライト点灯状態での登場(^_^;)
まぁ、遅れは発生していましたが、1日の最後を飾るには充分な内容だったので良しとしましょうか…。
てなわけで、午後からのお目当ての列車も無事に撮影できたところで、この日の鉄活動はお終い！！
ダイヤ乱れのイレギュラーは発生したものの、満足いく結果になってよかったです(*´ω`)ﾉｼ
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2016-1-12 21:08
昨年12月6日の撮影分から！
さて、結局お目当ての人はビリケツになりましたが、なんとか15時過ぎには登場(・∀・)
約4時間弱も遅れ倒した、『ムドムド調査隊』2073列車ですねー♪
最近の変運用どおり、この日も本務機は押桃ちゃん304号機が担当でしたが、期待していたとおり、その後ろにはムド回送の機関車、吹桃ちゃん140号機が(´‐`)
通過時には釜の組み合わせばかりに気をとられていましたが、ふと写真を見返してみると……あれ？？
入れ換え灯が点いたまま！＼(^O^)／
出庫の際に消し忘れたようで、ヘッドライトの右側にオレンジに光るものが(^_^;)
うーむ、これはまた、非常にレアなケースに遭遇です…？
2016-1-12 20:49
昨年12月6日の撮影分から！
さて、お目当ての片割れ、『ゼロ様』が通過したのはいいのですが、もう片方の人がなかなか来まへん…(´･ω･`)
…などと思っていると、別の貨物列車が1本西下。
吹桃ちゃん157号機が牽いてきたのは、仙台発広島ゆきの5085列車。
ほかの下り貨物が遅れているなか、なんとまぁ、空気を読まずにキッチリ定刻での登場(´∀`)ﾉｼ
梅小路や吹田ターミナルなどで小まめに停車する分、うまくいけばダイヤを回復できるようになっているんでしょうかね…？
2016-1-12 06:22
昨年12月6日の撮影分から！
続いて登場したのは、今回のお目当てのうちの1本(・∀・)
いつまで走るの？『ゼロ様』30号機ですねー(´Д`)
この日は仙台発福岡ゆきの5071列車を担当し、栃木県の黒磯から山口県の幡生までのロングラン運用に充当。
ほぼ半日走ってきましたが、まだまだ先は長いうえ、まさかの輸送障害でこの時点で30分遅れ。
いやぁまぁ、古い釜にもかかわらず、随分と酷使されているようで…(-_-;)
2016-1-12 06:13
昨年12月6日の撮影分から！
さて、時刻は14時を回りましたが、お昼時から続いたダイヤ乱れも徐々に収束。
ぼちぼち貨物列車も動きはじめるかな？と思っていたら、早速1本やって来ましたよ…(´‐`)
まず登場したのは、大阪ターミナルから福岡へ向かう2081列車を牽いてきた、吹桃ちゃん104号機。
約45分遅れでの通過ののち、このあとは鷹取で荷役停車。
下手すると、まだ遅れは増延しそうです…orz
