2013-4-24 18:36
1月26日の撮影分から！
5065列車が到着したあと、機関車から貨車が切り離され、辺りはギャラリーによる撮影会状態に…(-_-;)
まぁ、今となっては珍しい光景ですが、ほんの数年前までは毎日のように『ゼロ様』が登場していたんですよねー。
もはや梅貨が大阪キタの一等地から消え去ろうとしているこのご時世、昼間にこうやって機関車が並ぶ光景すら、思い出になってしまいました(´･ω･`)
しばらくすると、1182列車の24号機を残して、先に36号機が吹田へ帰区。
奥には怪しい鮫ちゃんの機影も覗いていますが、こちらはまた後程紹介する…かも？(^_^;)
2013-4-24 07:37
1月26日の撮影分から！
前記事の1182列車を撮影して振り返ると、すでに吹田方に目玉の離れた機影が！！(´Д`)
梅貨に現れたもう1機の『ゼロ様』は、約4時間遅れで5065列車を牽いてきた36号機でした(*´ω`)ﾉｼ
並びが撮れるというのは予想できましたが、まさか同着になるとは…♪
この頃にはまだ『うめきた』とも『グランフロント』とも呼ばれていなかった、真新しい高層ビル群をバックに…(´‐`)
2013-4-24 06:57
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、ちょうど3ヶ月ほど前に遡り、1月26日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、この日は朝から某掲示板やら公式情報を探っていると、どうやら梅貨に『ゼロ様』が2機現れるような感じだったので、少し遅めの出発にはなりましたが、真昼の『酒処』へ…(´‐`)
現地に到着してしばらくすると、安治川口方から1機めの『ゼロ様』が(・∀・)
早朝に梅貨に到着した55列車を牽いたあと、安治川口から1182列車を担当したのは、色褪せても人気の高い24号機！！
この日はレール輸送こそありませんでしたが、ブルーとイエローの関西化成品輸送のタンクコンテナを載せていましたねー。
それにしてもトップライトに近い時間帯ながら、冬場なのに逆光が酷い…orz
