2017-4-8 19:01
7月10日の撮影分さいご！
さて、某歩道橋で3050列車を捕獲したところで、この日の朝練は撃ち止め。
早々と帰宅の途に…と思っていたのですが、たまたま帰る途中に乗った普通列車に思わぬ車両が充当されていたので、ついでに狙っておく羽目に……(^_^;)
塩屋で途中下車し、お目当ての人が西明石から折り返してくるのをしばらく待つことにいたしますー。
時が経つこと30分、すっかり太陽が昇って抜群の光線状態のなか登場したのは、207系のリニューアル施工車！！
古株の0番台が主に改造対象になっていますが、写真のT5編成のみ、現在唯一1000番台の4連口では工事を受けたレアな存在として活躍中(・∀・)
この頃はちょうど運用に復帰したばかり、ボディも床下もピカピカで、そこそこ注目を浴びていた印象がありましたね…。
てなわけで、こんな通勤形も撮れたところで、ホンマに今回の鉄活動はお終い！
短い時間ではありましたが、とりあえず狙いたいものには無事に出逢えてよかったです(´‐`)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2017-4-8 18:48
7月10日の撮影分から。
さて、須磨海浜公園で無事に『ゼロ様』を捕獲したあとは、神戸市内をふらっと移動して、毎度お馴染みの某歩道橋へ(´ω`)
もちろんここで狙うのは、『かもぶろ！』では朝練貨物の代名詞？3050列車！！
昨年から土休日ダイヤでは運転時刻が繰り下がり、ほかの下り貨物との掛け持ちパターンに変化が。
注目度の高い『福山レールエクスプレス』や1051列車はスルーせざるを得ないこともありますが、今回のように5〜6時台がメインであれば、撮影できるチャンスを作れてしまうのですね…(´‐`)
ちなみにこの日の担当は、所定どおりの押桃ちゃん306号機！
大型コンテナ群にたくさんの西濃運輸20ftにと、相変わらず魅力的な編成内容なのは流石といった感じで宜しいですな♪
2017-4-8 18:29
7月10日の撮影分からー。
さて、続いてご紹介するのは、ここ須磨海浜公園でのお目当ての1本！！(`･ω･´)
前記事の5051列車の後を追うこと8分、人気の『ゼロ様』33号機が牽いてきた、5055列車ですねー(´∀`)ﾉｼ
個人的には鮫ちゃんでも実に有難いのですが、やっぱりこーゆう釜が運用に入ればちょっとテンションも上がるもんで(^_^;)
ちなみにこの列車、今春のダイヤ改正後はロクロク運用ではなくなってしまい、一気に注目度が下がってしまったのは残念ですかね…。
2017-4-8 18:21
7月10日の撮影分からー。
さて、『サンライズ』は撮り逃したものの、とりあえず活動はスタート…。
次に狙うのは、6時台後半に神戸界隈を通過する、ちょっと人気の高い『あの人』で御座います(・∀・)
てなわけでやって来たのは、最近あまり行く機会のない須磨海浜公園。
以前は仕事前に通い詰めた駅ですが、随分久しぶりの登場ですねー(^_^;)
ここでのお目当てをご紹介する前に、前走りの人もご紹介しようかと…。
岡桃ちゃんのなかではラストナンバーになっている153号機が牽いてきたのは、東京から福岡に向かう5051列車。
鷹取では約40分の荷役停車があり、貨物ターミナルの着発線から本線にゆっくり合流してきたところをパチリと捕獲！
低速なら撃沈要素が少なくなって非常に有難い…(´‐`)
2017-4-8 17:57
てなわけで、本日の『かもぶろ！』は、7月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
今回の鉄活動は朝練タイムの数時間だけの小規模な感じ。
日の長い季節とはいえ、昨年は1年通して、気が乗らなければこんなもんでしたね(^_^;)
とはいえ、まず最初に捕獲した人は、朝5時すぎの通過＼(^O^)／
岡桃ちゃん137号機が牽いてきたのは、東京発東福山ゆきの『スーパーライナー』67列車！
いや、本命は前走りの寝台特急『サンライズ瀬戸・出雲』だったんですが、まぁ皆まで言うなってヤツで…orz
