かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF200-11:2012/11/3

11月3日の撮影分から。


『ムド調』捕獲後は、午後のお目当てまでしばらく時間に余裕があったので、上り列車狙いで元町へ移動開始！！



…と、そのついでに、兵庫の『朝練楽々コース』アングルで、名古屋に向かう1062列車を(´Д`)


この日はちょっと色素の薄い…はずの『にひゃく』11号機が担当でしたが、これだけ顔が暗くなったら、色素がどうのこうのってお話じゃなかったりして…(-_-;)

EF66-111＆EF210-149:2012/11/3

11月3日の撮影分から！


前記事の5051列車の次にやって来たのは……『ムド調』！(・∀・)



毎度おなじみの2077列車を牽いてきたのは、『吹田ケンネルクラブ(謎)』こと、鮫ちゃん111号機でした♪



この日は釜次位に吹桃ちゃん149号機を引き連れて岡山まで向かったようです(^_^;)

EF210-151:2012/11/3

11月3日の撮影分からー。


『つるぴー』2機を無事に捕獲したあとは、再び兵庫に戻ってコイツからー(´Д`)


この日の5051列車を牽いてきたのは、所定どおりの鶴桃ちゃん151号機でした♪

EF65-2075:2012/11/3

11月3日の撮影分からー。


この日の午前中の『つるぴー』もう1機は、こんな高い場所に移動して…(´‐`)



こちらは四国から関西に帰ってきた72列車を牽く、赤プレ更新色の2075号機。

この釜も、スノープロウ付きの『標準仕様』ですねー(´ω`)



加島の大カーブから北方貨物方面へ、ゆっくりと通過してゆきました♪

EF65-2067:2012/11/3

11月3日の撮影分から！



さて、桃トップを捕獲したあとは、一旦神戸市内から脱走して(笑)、『つるぴー』を2題…(;´ω`)


まずは、午前中はビル影が激しい、さくら夙川で73列車！

この日、朝から四国へ向かったのは、赤プレ更新、スノープロウ付きの『標準仕様』2067号機。


やっぱりスノープロウが付いてるだけで、厳つさは数割増し♪



この時は、偶然お会いした、Twitterや某掲示板でお世話になっているツッチーさんとのコラボ撮影でしたねー(´∀`)

ツッチーさん、お疲れ様でした！