かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

style1・1・2・4:2015/11/22

生まれて36年5ヶ月、はじめての超イメチェン！！




それにしても、またしばらく、線路端が賑やかになりそうです。





(山陽本線・東岡山駅)

回7777M:2015/11/5

そーいえば、『Wクモヤ』つながりで、最近捕獲したやつも1枚…(´‐`)



こちらは前記事でご紹介した回7770Mとは逆に、吹田工場から福知山へ向かうほうの運用。


この日はたまたま仕事終わりに尼崎の駅前で寄り道して帰宅したところ、ちょうど時間帯が重なったので試しに待っていたらやって来たというもの(^_^;)



そりゃあまぁ、業務用の列車なんて、時刻表に載ってないし、だいたい以前に目撃した時間に合わせて張り込むしか出逢う方法がないので……って、ストーカーかいな…orz




てなわけで、なかなか仕事の都合や体調の関係で撮影する機会は限られますが、こんな変わり者の車両もたまにはご紹介できればな、と思います(´Д`)

ほな、またそのうち。

回7770M:2014/11/21

昨年11月の平日撮影分からもう1枚。


こちらは前記事から1週間ほどのち、11月21日に遭遇した人(´Д`)



この日福知山からの回送列車で登場したのは、223系5500番台よりもさらにレアな車両…。


事業用車、クモヤ145形ですねー(・∀・)


主に車庫内の入れ換え作業や、自走できない車両が検査入出場する際の牽引業務に充当されるもので、当然ながら一般のお客さんは乗れない車両。

今回はどーやら、何日か前に吹田工場を出場した113系を牽引した2両の返却回送だったようで、通称『Wクモヤ』と呼ばれる重連状態で運転！！


なかなか見られない光景に、朝から手が震えるほどの興奮を覚えましたね…(^_^;)

回7770M:2014/11/13

おはようございます。


本日の『かもぶろ！』は、ちょっと趣向を変えて、昨年11月の平日撮影分からなんぼかご紹介しますm(_ _)m


まぁ、ただ単に出すタイミングがなかったやつの在庫処理みたいなもんですが…(-_-;)


まずは、11月13日の通勤途中に出逢った人。


尼崎で新快速から東西線に乗り換えようとしたところ、宝塚線方面から怪しい車両が到着…。



お、223系のワンマン仕様、5500番台ですねー♪


実は、ちょうど出勤に利用する時間帯に、吹田工場で検査を受ける車両が福知山から回送される列車が運転されることがあり、たまたまそれに遭遇したというもの(´∀`)ﾉｼ

普段は京阪神エリアにやってこないような人が現れることも多く、『ネタ鉄』と呼ばれる一部のマニアには人気がある列車のようですな…。