2017-10-12 18:43
8月の犬山線遠征での撮影分から。
犬山橋で捕獲した特急車両はもうひとつ…。
新塗装の『パノラマスーパー』1000系ですねー＼(^O^)／
まぁ、このカラーリングじたいは、先日ご紹介したばかりの5月の豊橋遠征の時
mblg.tvにすでに見ていますが、前面もしっかり確認できるアングルで撮影したのはこれが初めて(^_^;)
リニューアル前には『パノラマスーパー』のロゴが掲げられていた窓下の幕は、フルカラーLEDによる行先表示になってしまっており、フラッグシップとしての威厳は半減してしまっている感も(´･ω･`)
さて、果たして今回の遠征では、徐々に減りつつある旧色の人を記録することができるでしょうか…？！
2017-10-12 18:23
8月の犬山線遠征での撮影分から。
さて、前記事で離合したついでに、というわけではないものの、ほかに捕獲した特急車両もなんぼかご紹介…(´ω`)
こちらは赤色ばかりの名鉄のなかではカラーリングが異端な人、2000系！！
前面のロゴが示すとおり、沿線各地とセントレアこと中部国際空港とを結ぶ全車特別車の種別『ミュースカイ』専用として運用されており、色だけでなく存在もまさに別物で御座います(`･ω･´)
朝夕には名古屋から岐阜・犬山・常滑方面へのラッシュ需要のため、2本繋げた8両編成での運転もあり、ちょうど写真の車両も新鵜沼で切り離された空港方4連を犬山検車区へ回送していたものでしたねー。
2017-10-12 17:46
8月の犬山線遠征での撮影分から。
続いてご紹介する急行河和ゆきもこの顔の人が登場…(^_^;)
こんどは6800系の2連と6500系の4連が繋がった6両編成ですねー。
まぁ、いわば6800系は6500系の2両バージョンなので、いずれも同系列なのですが(´Д`)
ちなみに、ちょうど奥では新鵜沼手前で信号待ちのために停車していた2200系の特急との離合シーンにも遭遇しましたね…。
2017-10-12 17:40
8月の犬山線遠征での撮影分からー。
さて、赤い人が来れば…と前記事で呟いていたら、定位置に戻ってきたタイミングで通過してしまったので、ここで2本ほどご紹介？？(;´Д`)ﾉｼ
日中時間帯は新鵜沼始発で河和ゆき、内海ゆきの急行が30分おきに交互に運転されており、いずれも4両または6両編成という組成内容(´‐`)
ここで登場した河和ゆきには、やや旧形ながらもまとまった車両数が活躍する6500系の4連が充当されておりました…。
2017-10-12 17:30
8月の犬山線遠征での撮影分から！
続いては、せっかく珍しい鉄橋を見に来たついでなので、ちょっとアングルを変えて全景を…(´Д`)
いわゆるアーチ型トラス橋と呼ばれるスタイルで、側面から狙うにはなかなか難がありますが、橋梁そのものは非常に美しいものでしたねー。
ちょうどタイミングよく渡ってきたのは、新鵜沼から知多新線・内海へ向かう急行に充当されていた5000系！
赤いボディの人なら、もーちょい目立ってくれたかもしれませんな…(^_^;)
