2014-1-30 21:01
1月10日の撮影分から。
当初のダイヤと異なり、何故か待避線に停車してしまった川重甲種、果たしていつ動くのやら?
停車中にもガッツリ撮りたかったのですが、停車位置が微妙にズームの届かない距離だったので、あえなく断念orz
そんな今回の甲種輸送9866列車を牽いてきたのは、更新赤プレ、スノープロウ付きの『つるぴー』2096号機!
結局ここでは、遅れていた上りのコンテナ貨物の通過待ちのための臨時停車だったようで、5分ほどして運転再開(・∀・)
信号が青になって動き始めたところで、無事に捕獲することができました♪
2014-1-30 20:49
1月10日の撮影分から!
さてー、横浜市交10000系を連れた川重甲種を追っかけて向かったのは、以前にもちらっと紹介した大津市内の某陸橋。
予定では、吹田から電気機関車の牽引に代わり、ここを通過して次の運転停車駅の米原へ向かうはず…(´‐`)
15時半を回って、新快速と並走する形で列車の姿が見えたのですが…。
あれ?もしかして待避線に入ってない?!(;´Д`)ノシ
まさかの展開に右往左往しましたが…、いったいどーなるやら?(-_-;)
2014-1-30 12:35
1月10日の撮影分からー。
某所でのお目当てはこんな人…(´ω`)ノシ
唯一無二の存在の赤プレV字カットの更新色デーテン1192号機が牽いてきたのは、コンテナではなく……?
かわじゅーこーしゅ!!(・∀・)
この日、兵庫の川崎重工から出場したのは、横浜市営地下鉄グリーンライン向けの10000系電車。
約6年前に製造した1次量産車以来、久々の新車投入で、今回は4連2本の計8両が輸送されましたねー(´∀`)
今回のロットでは特に、仕事で関わる機会が多く、個人的にすごく思い入れがあったので、有給休暇を取ってでもどーしても捕獲しておきたかったのです(`・ω・´)
俯瞰気味ながら太陽光が反射したせいで、ピカピカの屋根が白く飛びかけてしまいましたが、記録としてはこれで充分。
……ですが、吹田から先のEL牽引区間も押さえるため、ここから追っかけてもいっちょ狙うことにしました。
2014-1-30 06:55
1月10日の撮影分からー。
さて、81列車まで見送ったあと、電車に乗って芦屋市内の某所へ移動(・∀・)
ここで、この日のメインイベントとなる列車を待ちます…(´‐`)
前走りの5084列車を牽いてきた岡桃ちゃん7号機でアングルの確認。
それにしても、以前は赤茶色コンテナ満載の『役満赤一色』編成がよく見られたこの列車、最近は写真のような歯抜け状態が多いですが、一体なにがあったのかしら?!
2014-1-30 06:48
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、1月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
下り列車のラッシュタイムも終わりに近付き、ぼちぼちこの日のお目当ての人のお迎えのために移動開始!
…の前に、やっぱり下り列車をもう1本(^_^;)
岡桃ちゃん4号機が牽いてきたのは、大阪ターミナルから姫貨へ向かう短距離貨物81列車。
所定はロクロクの出区運用なので、『ゼロ様』が入らないかな〜と期待していましたが、まさかの岡桃ちゃん代走とは(´Д`)
まぁ、クロスパンタの基本番台だっただけ救いがあったかな…?