かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

近鉄8600系8119F:2014/11/30

昨年11月30日の撮影分からー。


続いても、丸目ちゃんをもう一押し！！



こちらも新製冷房車の8600系ですが、たった1編成だけ存在する6両貫通編成＼(^O^)／

熱心なファンの間では『X69編成』と呼ばれており、地味に人気が高いようです♪

まぁ、かく言う僕も、コイツの折り返しを待っていたクチですがね…(^_^;)

近鉄8000系8589F:2014/11/30

昨年11月30日の撮影分から！


次にやって来たのも丸目ちゃん…(´ω`)



こちらは新田辺止まりの普通に充当された編成ですねー。


ところで、前記事の8600系と8000系との見分け方は一目瞭然。

屋根上のクーラーキセが分割されているかどうかですぐにわかります…って、興味ない人にしたらひじょーに難しいかもしれませんけど(-_-;)



ちなみに、分割されて見えるのが8000系、長い一体タイプが8600系の目印で、これは新製時から冷房があったかそうでないかの違いから起こったもの。

以後、一体形の長いクーラーキセは、近鉄電車の特徴の1つとして確固たる地位を築いたような気がします(`･ω･´)

近鉄8600系8109F:2014/11/30

おはようございます。


本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年11月30日の撮影分からお送りしますm(_ _)m

長々と続いている今回の更新、もうしばらくお付き合いくださいませ…(^_^;)



さて、奈良・橿原方面ゆきの下り列車を待っているあいだ、なんぼか気になる列車も京都へ向かっていたので、とりあえずそれらの折り返しを迎撃してから移動することにいたします(´ω`)


てなわけで、次に通過したのは丸目ちゃん♪

こちらは8600系を先頭にした6連の橿原神宮前ゆき急行。

前にご紹介した8000系急行mblg.tv同様、こちらも1220系グループの2両編成が増結されてますな…(´‐`)

近鉄1026系1133F:2014/11/30

昨年11月30日の撮影分からー。


木津川橋梁で捕獲した近鉄電車はまだまだ御座います…(´Д`)


続いて登場したのは、新田辺ゆき普通列車を担当していた1026系。


1026系といえば、阪神電車との相互直通運転開始以降、神戸や甲子園付近mblg.tvで見られるようになった6両編成が有名ですが、近鉄線内完結の運用では4連口も活躍中(・∀・)


ちょうど1年ちょっと前に撮影した際mblg.tvには、ホーム検知装置の試験車両といったレアな人が来たりしましたが、今回は何の変哲もない編成がやって来ましたね…(´‐`)

近鉄3200系3106F:2014/11/30

昨年11月30日の撮影分から！


さて、続いてご紹介するのは、たぶん『かもぶろ！』的には初登場？のこんな人…。

塗装は在来車と同じ赤と白のお馴染みのカラーリングですが、明らかに顔が違う？！


京都市交乗り入れ対応の3200系ですねー(`･ω･´)



基本スペックは近鉄仕様ながら、部分的に京都市交10系mblg.tvに準拠した車体を持っており、やはり最大の特徴は、他の系列では見られない前面貫通扉を装備していない独特の顔つき(´Д`)

一応、地下対応で非常扉は付いていますが、市交車にあわせて左側にオフセットされています。


当然ですが、他系列との併結はできないため、運用は6連単独で運転される列車のみに限定(´･ω･`)

それでも、写真のような京都線急行や地下鉄線内の折り返し運転、はたまた足を伸ばして阪奈間の急行・普通など、意外にも広範囲で多彩な活躍ぶりを見ることができるようです♪