2014-12-13 18:16
11月8日の撮影分さいご！
情報どおり、無事に原色デデゴを捕獲したところで、そのままの流れでこの列車の迎撃にもトライですー(`･ω･´)
てなわけで、この日の締めくくりは某陸橋で、四国ゆきの『つるぴー』をば！！
この日の75列車を牽いてきたのは、元ブルトレ牽引釜で青プレ更新色、スノープロウ付きの2101号機♪
結構美味しいナンバーでしたが…。
ご覧のような真っ暗な有り様／(^O^)＼
前記事の工臨が通過したあたりから西の空の雲行きが怪しくなり、まだ16時半を過ぎたあたりにもかかわらず、宵の入りのような暗さになってしまいましたorz
まぁ、それでもなんとか、『つるぴー』ってことは充分にわかる程度には撮れたので、一応記録ということで…(^_^;)
これですっかり日も暮れてしまったので、この日の鉄活動はこれにて終了！
帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2014-12-13 18:02
11月8日の撮影分からー。
さてー、前記事の8866列車を無事に捕獲したあとは、たまたまとある情報をゲットしたため、またもやバスで移動ですー(´Д`)
黄昏時近い16時すぎに到着したのは、ちょくちょく『かもぶろ！』でも登場する某陸橋の上。
そして、ここで狙うのはこんな人で御座います〜(´‐`)ﾉｼ
原色デデゴが牽く、レール工臨ですねー♪
この日は御着から古レールを載せて向日町へ向かう列車だったようで、黒色の短チキには荷が満載(´∀`)
通常だと、向日町ゆきのチキ工臨といえば、各地からの返空であるパターンがほとんどなので、なにげに上り列車でこーゆう場面ってのは珍しいかも？
2014-12-13 07:01
11月8日の撮影分から！
ラッキーな想定外の『ゼロ様』も捕獲しましたが、本来のお目当てはこの人でした……土曜日といえば『ぱっぱーろくろく』！！＼(^O^)／
この日は『牛乳パック』1021号機が車軸輸送コキに空コキ1両、さらにレール輸送用チキを2ユニット連れて登場。
まぁ、標準的な編成内容でしたが…(^_^;)
そーいや最近は、土曜日出勤などが続いてこの列車に出逢う機会が減ってますなー(´･ω･`)
しばらく繁忙期が続きそうなので、年内いっぱいは撮影できなさそうな予感…orz
2014-12-13 06:45
11月8日の撮影分から！
神崎川のほとりを離れたあとは、またまた阪急電車に乗って移動ですー(´∀`)ﾉｼ
十三からバスに乗り換えて向かったのは、最近Twitterで『ほっぽちゃん』と呼んでいる北方貨物線の某ポイント(^_^;)
ここで、土曜日恒例の『あの人』を待つわけですが…おや？？
反対側からなんか目の離れた人が？！
『ゼロ様』24号機が牽いてきたのは、仙台発福岡ゆきの5071列車。
この日は定刻より1時間遅れていたようで、本来なら間に合わなかったものの、運よく撮影することに成功♪
いやぁ〜、実にラッキーな1枚でしたなー(´ω`)
2014-12-13 06:33
11月8日の撮影分からー。
さて、4071列車を捕獲した城東貨物線の鉄橋から少しだけ川の上流側に移動すると、こんな風景に出くわします…(´ω`)
こちらは阪急千里線の神崎川橋梁で、下新庄と吹田との間に架かる鉄橋ですねー。
てなわけで、駅に戻る途中でタイミングよく列車が通過したので、ここでも1枚撮影。
天神橋筋六丁目から阪急線に乗り入れてきた、大阪市営地下鉄の66系。
前面を改造したリニューアル車
mblg.tvでなかったのがちと惜しいですが…(-_-;)
ちなみにこの鉄橋、結構年季の入った雰囲気を醸していますが、すでにすぐ横に新しい橋が建設されており、淡路の立体交差化工事が完成する頃にはなくなってしまうかもしれません(´･ω･`)
